Deze motor is leverbaar vanaf maart!
De CFMOTO 675SR-R 2025 is een echte gamechanger. Deze motor heeft alles wat je zoekt in een sportieve motor, met vernieuwde technologieën, indrukwekkende prestaties en een stijlvol design. De 675SR-R is ontworpen voor de rijder die het beste van beide werelden wil: ultieme sportieve prestaties en dagelijks gebruiksgemak. Met zijn krachtige driecilindermotor en de nieuwste innovaties in vering en remtechnologie biedt de 675SR-R ongeëvenaarde prestaties op zowel de weg als het circuit. In deze blog duiken we dieper in de details van wat er nieuw is aan deze motor en waarom hij de aandacht van elke motorliefhebber verdient.
Highlights van de CFMOTO 675SR-R 2025
De CFMOTO 675SR-R is een upgrade van zijn voorganger, de 450SR, en biedt tal van verbeteringen die hem onderscheiden als een topkeuze voor de sportieve rijder.
Motorblok: De motor is uitgerust met een gloednieuwe 675cc driecilindermotor die door CFMOTO is ontwikkeld. Met een gewicht van slechts 54 kg is dit motorblok een van de lichtste in zijn klasse en levert hij een indrukwekkend vermogen van 100 pk bij 11.000 t/min en een koppel van 70 Nm bij 8.250 t/min.
Nieuwe vering: De 675SR-R heeft een volledig instelbare 130 mm KYB-vering, wat zorgt voor een superieure rijervaring. Deze vering maakt de motor niet alleen geschikt voor het circuit, maar ook voor alledaagse ritten.
Remsysteem: De motor is uitgerust met 300 mm J-Juan schijfremmen met 4 zuigers voor en 240 mm achter, wat zorgt voor uitstekende remkracht en controle, ongeacht de rijomstandigheden.
Verhoogde topsnelheid: De motor heeft een topsnelheid van meer dan 220 km/u en kan tot 12.300 tpm draaien, wat hem een uitstekende keuze maakt voor rijders die snelheid en precisie waarderen.
Technologische innovaties: De 675SR-R is uitgerust met een QuickShifter voor soepele versnellingen en Traction Control die in twee niveaus kan worden ingesteld en kan worden uitgeschakeld voor de ultieme controle op het asfalt of het circuit.
Moderne uitstraling: De motor heeft een strak design met LED-verlichting voor zowel voor- als achterlichten en een 5″ TFT-scherm dat gedetailleerde feedback biedt tijdens de rit. USB-type A en type C aansluitingen maken het mogelijk om je apparaten onderweg op te laden.
Optionele extra’s: De motor biedt extra opties zoals een stuurdemper, verwarmde handvatten en bandenspanningscontrole via het TFT-scherm.
Motorblok
De krachtbron van de CFMOTO 675SR-R 2025 is zijn nieuwe driecilindermotor van 675 cc, die speciaal door CFMOTO is ontwikkeld. Deze motor is niet alleen lichtgewicht maar biedt ook indrukwekkende prestaties. Met een vermogen van 100 pk bij 11.000 t/min en een koppel van 70 Nm bij 8.250 t/min, heeft de motor een uitstekende balans tussen kracht en efficiëntie. De motor is ontworpen om zowel op het circuit als op de openbare weg te presteren, en met zijn topsnelheid van 220 km/u en 12.300 tpm draait hij met gemak op hoge toeren.
Dankzij de geavanceerde technologieën zoals de QuickShifter en Traction Control, kunnen rijders genieten van soepel schakelen en verbeterde grip, wat de motor ideaal maakt voor elke rijomstandigheid.
Chassis
Het chassis van de CFMOTO 675SR-R is opgebouwd uit CrMo staal, wat zorgt voor een licht en sterk frame. De motor is verder uitgerust met een 23,7° schuin balhoofd en een 93,2 mm veerweg, wat bijdraagt aan de stabiliteit en wendbaarheid van de motor. De 130 mm KYB-vering is volledig instelbaar, wat zorgt voor een comfortabele rit, ongeacht de rijomstandigheden.
De combinatie van het stevige frame en de geavanceerde vering maakt de 675SR-R zowel geschikt voor sportief gebruik als voor dagelijks gebruik. Dit biedt rijders het vertrouwen dat ze nodig hebben, zowel op de snelweg als op bochtige wegen.
Technische specificaties
Motortype: Inline 3-cilinder, 4-takt, vloeistofgekoeld, DOHC
Cilinderinhoud: 675 cc
Max vermogen: 100 pk @ 11,000 rpm
Max koppel: 70 Nm @ 8,250 rpm
Koeling: Watergekoeld
Voeding: Bosch EFI
Versnellingen: 6-speed, CF-SC slipper assist clutch, wet, multi-plate
Gewicht: 189 kg
Tankinhoud: 15L
Garantie: 5 jaar
Vering voor: 41mm USD, volledig instelbaar, KYB
Vering achter: Monoshock, instelbare preload en rebound, KYB
Remmen: 300 mm dubbele schijfremmen met vier zuigers voor, 240 mm enkele schijfrem achter
Banden: 120/70 R17 voor en 180/55 R17 achter
Volg jij ons op al onze sociale media?
Tiktok: / goedhartmotoren
Instagram: / reels
Facebook: / goedhartmotorenbodegraven
Webshop: https://www.goedhartmotoren.nl/
Информация по комментариям в разработке