[🛠tuto] Réparation moteur électrique capote Porsche Boxster 986

Avant tout, tenter d'effectuer les tests suivants :
A - Mode opératoire classique ouverture / fermeture capote :
1 - frein à main de stationnement serré (ATTENTION , le témoin doit s’ALLUMER sur le TdB !)
2 - levier de déverrouillage capote déverrouillé)
2b - ATTENTION ⚠️ si vitres en position haute, les descendre à mi-hauteur
3 - contact moteur mis (moteur à l’arrêt ou non)
4 - actionner le commutateur électrique à bascule sur tableau de bord.

Accéder au moteur électrique :
- Soulever le capot métallique de capote (accès en déconnectant les rotules latérales avec un tournevis large).
[🛠tuto] Problème de commande électrique capote - Porsche Boxster 986
   • [🛠tuto] Problème de commande électriq...  

Dépose moteur électrique :
- Retirer les goupilles de fixation et les 2 câbles mécaniques.
- Dévisser les 3 vis de fixation.
- Déconnecter la fiche électrique (en pressant les 2 ergots).

Désassemblage moteur :
- Retirer la fiche de son support (1/4 de tour).
- Dévisser les 4 vis Torx20 du capot métallique.
- Dégager les 2 écrous 7mm des entretoises proprement à l’aide d’un cutter, puis les dévisser (les têtes étant inaccessibles).
- Retirer délicatement les 2 flasques de chaque côté du moteur.

Nettoyage ou changement des balais :
- Retirer toutes les accumulations de crasses (charbons, graisse en provenance des câbles mécaniques ...).
- Décaper la surface de la tête de rotor avec papier verre fin (carrosserie).
- Gratter délicatement les espaces électriques de la tête du rotor.
- Finir avec un nettoyage au papier verre fin puis nettoyer avec une bombe contact (l’aspect doit être brillant sans aucune rayure).

Assemblage moteur :
- Réintroduir délicatement les 2 flasques de chaque côté du moteur.
- Revisser les 2 écrous 7mm des entretoises.
- Revisser les 4 vis Torx20 du gabarit capot métallique.
- Fixer la fiche sur son support (1/4 de tour, broches orientées vers l’extérieur).

Montage moteur à son emplacement :
- Connecter la fiche électrique (s’assurer du clic).
- Enficher le moteur sur ses 3 axes et visser les 3 écrous.
- Enficher les 2 câbles mécaniques et insérer les rondelles goupilles. S’assurer de leur fixation en tirant fermement sur les têtes de câble.
- Monter capot plastique d’esthétique.

Mettre le contact avec la clé, serrer le frein à main, appuyer sur le bouton de commande... le moteur électrique doit se mettre en route 😜😛😎