【4K前面展望】JR東海バス エアロスターKL-MP35JM名古屋支店→試験クランク通過→名古屋駅広小路口【最後の共演!ブルーリボンシティハイブリッド&エアロスター】

2022年3月5日に開催された「最後の共演！ブルーリボンシティハイブリッド＆エアロスター」イベントにてエアロスター(KL-MP35JM)によるJR東海バス名古屋支店から試験クランクを通過し、名古屋駅広小路口に至る復路行程の全区間4K前面展望映像です。
2005年度に5台が導入されたJR東海バスの日野ブルーリボンシティハイブリッドは2009年の一般路線撤退に伴い、 2両が貸切用として残りました。同車種の製造初期車であり、同社では唯一の路線タイプの車両ということで大変貴重な 存在でしたが、このイベントをもって役目を終えることとなりました。
今回は行きにブルーリボンシティハイブリッド、帰りにエアロスターに乗車することができました。
行きのブルーリボンシティハイブリッドの名古屋駅からＪＲ東海バス名古屋営業所までの全区間4K前面展望映像はこちら
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4K cab view - JR TOKAI Bus's Aerostar JR TOKAI BUS Nagoya depot to Nagoya Station, Aichi pref, Japan
'The Last Together!' Blue Ribbon City Hybrid & Aerostar' On 5 March 2022, a Blue Ribbon City Hybrid (ACG-HU8JLFP) provided a ride in Nagoya City from Nagoya Station Hirokoji Exit to JR Tokai Nagoya Branch (depot) at an event.
Five Hino Blue Ribbon City Hybrids were introduced by JR Tokai Bus in 2005, and following the withdrawal of the Hino Blue Ribbon City Hybrid from general routes in 2009, two remained for charter use. They were very valuable as they were the first vehicles of the same model to be manufactured and the only route-type vehicles of the company, but they will no longer serve their purpose after this event.
This time I was able to board the Blue Ribbon City Hybrid (ACG-HU8JLFP) on the way there and the Aerostar (KL-MP35JM) on the way back.
See also 4K cab view of the Blue Ribbon City Hybrid from Nagoya Station to JR Tokai Bus Nagoya depot on the way there.
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