Modificacion de motor 2cv para aplicacion en ultraligero

Modificacion de motor 2cv 602cc para aplicacion en ultraligero. Tras ser desarmado y reparado completamente con juntas, retenes, cilindros, pistones, casquillos de biela, y valvulas nuevas, se le han adaptado colectores y carburadores independientes de velocidad constante accionados electricamente, colectores de escape artesanales con silenciadores independientes, reubicacion de radiador de aceite, y sistema de arranque artesanal con material procedente de una honda transalp. El siguiente paso es darle la vuelta, y sustituir el volante de inercia por una reductora rotax a traves de una placa adaptadora. Posteriormente, si no da la potencia necesaria se le adaptará un compresor volumetrico AMR300.

Citroen 2cv engine conversion for ultralight aplication. After repaired with new pistons, liners, seals, gaskets and valves, has been modified with independent manifolds and constant speed carburetors, the oil cooler has been moved in position, and new home made exhaust manifolds with independent silencers. A complete home made starting system has been made from honda transalp parts.
Next steep is to substitute the damper for a rotax gearbox through a connection plate. If there is not enough power then, I will adapt a roots compressor AMR300