Cần Bao Nhiêu TIỀN Để Bảo Dưỡng Một Chiếc Xe Tay Ga Như Honda AirBlade 125? 🔴 TOP 5 ĐAM MÊ

TOP 5 ĐAM MÊ KHÁM PHÁ THẾ GIỚI nơi giao lưu, kinh nghiệm, mua bán và cập nhật giá xe máy mới nhất tại các đại lý trên Toàn quốc.
Video: http://www..com/c/TOP5dammekhampha
Face:   / vietnam.xemay  
Gmail: [email protected]
Đăng ký kênh: http://123link.pw/Gi4e
★ Subscribe for TOP 5 ĐAM MÊ KHÁM PHÁ at: http://123link.pw/Gi4e
VIDEO: Cần Bao Nhiêu TIỀN Để Bảo Dưỡng Một Chiếc Xe Tay Ga Như Honda AirBlade 125? 🔴 TOP 5 ĐAM MÊ    • Cần Bao Nhiêu TIỀN Để Bảo Dưỡng Một C...  

#top5
#airblade
#baoduongxe

Video hôm nay mình sẽ trả lời cho câu hỏi cần bao nhiêu tiền để bảo dưỡng một chiếc xe tay ga như Honda AirBlade 125?
Để bảo dưỡng một chiếc xe tay ga cần khá nhiều công đoạn bao gồm cả bảo dưỡng, sửa chữa và thay thế. Thế nhưng, giá thành cùng với việc thay thế "vô tội vạ" luôn làm người sử dụng hoang mang.
Việc bảo dưỡng và sửa chữa những chiếc xe ga luôn là một dấu hỏi cho những người sử dụng xe. Với những chủ xe thông thường, họ sẽ chỉ quan tâm đến chiếc xe khi nó phát bệnh và sau đó mới thực hiện việc "chữa bệnh" cho chiếc xe và khi này, số tiền bỏ ra là khá lớn. Với những chiếc xe ga như Air Blade 125, việc bảo dưỡng định kỳ là rất quan trọng bởi nó sẽ giúp chiếc xe luôn hoạt động trong tình trạng hoàn hảo và bền bỉ nhất.
Thế nhưng, việc bảo dưỡng và sửa chữa hiện nay tại một số cửa hàng sửa chữa xe máy trở nên khá mập mờ khi "loạn giá". Để thực hiện việc bảo dưỡng, thay thế phụ tùng thì hiện tượng "chặt chém" cũng diễn ra khá phổ biến, khiến người sử dụng xe trở nên hoang mang mỗi khi chi tiền để bảo dưỡng chiếc xe của mình. Như vậy, mỗi lần bảo dưỡng xe tay ga Honda Airblade 125 sẽ hết bao nhiêu tiền?
Để trả lời chính xác được câu hỏi này sẽ là không thể, bởi với mỗi chiếc xe cùng "phong cách" sử dụng nhưng chủ nhân khác nhau thì mỗi chiếc xe sẽ có những bệnh khác nhau và các phụ tùng cần thay thế khác nhau. Do đó, giá thành mỗi lần bảo dưỡng và sửa chữa những chiếc xe này sẽ là khác nhau.
Dưới đây mình sẽ đưa ra một ví dụ cụ thể về giá bảo dưỡng của những chiếc xe tay ga Honda Airblade 125.
Đầu tiên là trường hợp của một chiếc xe Airblade 125 được sử dụng hằng ngày, từ năm 2017 nhưng tới 9 tháng không thay dầu.
Sau 9 tháng không thay dầu có ảnh hưởng gì đến chiếc xe không? Câu trả lời là có và ảnh hưởng rất lớn, nhưng nếu nhìn vào phiếu sửa chữa và bảo hành ở trên màn hình, chúng ta có thể thấy được những bộ phận cần thay thế của chiếc xe cũng chỉ là những chi tiết ăn mòn như bộ côn, má phanh hay bugi cũ. Được biết, chiếc xe đã đi tới con số 2,3 vạn km và những hao mòn trên là hoàn toàn hợp lý.
Với những chiếc xe có tuổi thọ sử dụng như chiếc xe Honda Air Blade 125 trên, người sử dụng cần chú ý đến những hạng mục bảo dưỡng có liên quan đến nhiên liệu như đường xăng gió, bugi, kim phun, lọc gió và bơm xăng là các bộ phận cần kiểm tra và vệ sinh bởi sau thời gian dài, cặn bẩn và chất lượng xăng kém sẽ khiến các bộ phận truyền dẫn bị tắc nghẽn, dễ gây hiện tượng xe bị giật.
Tiếp theo, những hạng mục cần lưu ý kiểm tra liên quan đến phần cơ cáp của chiếc xe bao gồm bộ côn, dây cu-roa và các loại vòng bi, bạc tại nhiều vị trí trên xe. Các bộ phận cơ cáp này sau thời gian sử dụng sẽ rất dễ bị hoen rỉ, vỡ, thường gây ra các hiện tượng xe đi không chắc chắn, cảm giác đảo và lạc lái.
Tất cả những công đoạn bảo dưỡng trên đều được đặt trong quy trình bảo dưỡng tại các cửa hàng sửa xe uy tín cũng như trong khu vực bảo dưỡng và sửa chữa chính hãng.
Để thực hiện việc bảo dưỡng và chăm sóc chiếc xe của mình được "chuẩn giá" và thay những món phụ tùng hợp lý, người sử dụng xe cần có một số kiến thức nhất định về chiếc xe của mình để biết khi nào nên thay cái gì.
Với một chiếc xe ga thông thường, việc bảo dưỡng nó thường bao gồm các bước cần thiết như: Vệ sinh côn (bao gồm búa côn, nồi côn trước và sau); Kiểm tra vệ sinh lọc gió (nếu bộ lọc quá cũ và bẩn thì nên thay); Kiểm tra vệ sinh Bugi (Thông thường được khuyến cáo thay mới ở 10.000km sử dụng); Kiểm tra vệ sinh kim phun, buồng đốt (Dành cho xe đã đi hơn 1,3 vạn km); Thay dầu máy, dầu lap, nước mát; Bảo dưỡng vệ sinh phanh trước và sau (Thay khi quá mòn); Kiểm tra cơ cáp, vòng bi.
Với tất cả các bước bảo dưỡng và kiểm tra cơ bản như trên, chủ xe sẽ mất tổng cộng khoảng từ 500 đến 1 triệu đồng tùy theo đồ thay mà cửa hàng đưa ra, việc vệ sinh và kiểm tra các chi tiết sẽ chỉ tốn của các bạn từ vài chục cho đến 100 ngàn đồng với những chi tiết như vệ sinh côn, vệ sinh lọc gió.

DANH SÁCH PHÁT KÊNH TOP 5: http://123link.pw/RfJvi
★ Mọi vấn đề vi phạm chính sách, nguyên tắc cộng đồng, luật bản quyền xin liên hệ trực tiếp với chúng tôi qua gmail: [email protected]
★ Any issues that violate the policy, community guidelines, copyright laws, please contact us directly by email: [email protected]
★ Cảm ơn Quý vị đã quan tâm theo dõi, nhớ Đăng ký kênh TOP 5: http://123link.pw/Gi4e để là người đầu tiên nhận video mới nhất.
TOP 5 cảm ơn các bạn đã theo dõi và yêu mến.
Hãy ấn thích và video nhé!!!
Mong các bạn ủng hộ TOP 5...