SUBARU LEGACY be5 свап EJ207 на EJ254

SUBARU LEGACY be5 свап EJ207 на EJ254
Необычный свап, переход с топового турбо мотора на атмосферу, для участия в зимнем Time Attack.
207 мотор был неплохо подготовлен для летних соревнований, он имел относительно большую турбину, литровые форсы, огромный интеркуллер, собран был под буст 2-2,5кг.
Но его было слишком много для зимних соревнований, как только турбина начинала раздуваться, колёса сразу же уходили в букс при этом уже по большей части происходила борьба с машиной а не за победу.
Так же свои 5 копеек для ухудшения результата вносила передняя блокировка, которая постоянно пылалась утащить машину с траектории на наружу поворота, от нее тоже благополучно избавились.
Мозг, вПускной и вЫпускной коллектора остали от турбо, Всё делалось так чтоб в дальнейшем можно было легко перейти обратно на турбомотор, 254 Ёж только для зимы.