Jeanneau NC 37- Стоимость покупки и владения. Сколько стоит содержание катера? Подробный бюджет.

Описание к видео Jeanneau NC 37- Стоимость покупки и владения. Сколько стоит содержание катера? Подробный бюджет.

Обзор катера Jeanneau NC 37 2020.
Сколько стоит? Какой бюджет владения?
Продолжая обзор:    • Jeanneau NC 37.  Обзор  катера 2020 г...  

Поговорим о том, сколько стоит катер, его содержание и обслуживание

Катер NC 37 2020-года, строительный №1600
2 двигателя VOLVO D3-220 ZD DP (2X 220HP) DIESEL + JOYSTICK – 267 800 евро.
Отделка деревом Walnut – это орех.
Люк в крыше рубки с электроприводом – 7 340 евро.
ПАКЕТ PREMIERE 2020
ВКЛЮЧАЕТ:
- РАКОВИНУ В САНУЗЛЕ ПО ЛЕВОМУ БОРТУ,
- РАССЕЯННОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ПРОХОДОВ,
- РАССЕЯННОЕ ОСВЕЩЕНИЕ В НОСОВОЙ КАЮТЕ И КАЮТЕ ПО ЛЕВОМУ БОРТУ,
- ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТУАЛЕТ,
- МЕСТО ДЛЯ ХРАНЕНИЯ В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ,
- ПАКЕТ ВЕНТИЛЯЦИИ: открывающийся люк в каюте по левому борту + второй открывающийся люк в носовой каюте
Стоимость – 3600 евро.
ОТДЕЛКА САЛОНА/КАЮТ LINEN OYSTER WHITE
ВЕРСИЯ СО СТАНДАРТНЫМ ДИВАНОМ КОКПИТА.
ПАКЕТ COMFORT
ВКЛЮЧАЕТ:
- ВЫДВИЖНЫЕ ЯЩИКИ В РУНДУКЕ на нижней палубе,
- ПОДКЛЮЧЕНИЕ ВОДЫ В ДОКЕ,
- УЛУЧШЕНЫЙ ШТУРВАЛ ОТДЕЛКА КОЖЕЙ BOCCANEGRA,
- КОРМОВЫЕ УТКИ ДЛЯ ПЕРЕКРЕСТНОЙ ШВАРТОВКИ
Стоимость 1320 евро.
Все перечисленное полезно и нужно.

БАР В КОКПИТЕ – 2 030 евро.
Это рундук справа от входа. Внутри которого располагаются небольшие полочки, а сверху столешница, на которую можно поставить бокалы, вазу с цветамиили фруктами.

СТОЛ КОКПИТА- 2 320 евро.
отличная опция. Красивый тиковый стол. Который к месту и нужен.

НОСОВОЕ ПОДРУЛИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО- 4 150 евро.
Совершенно точно это нужная опция.

ХОЛОДИЛЬНИК С ФРОНТАЛЬНОЙ ДВЕРЬЮ в дополнение к холодильнику на камбузе- 1290 евро.

ПОДВЕСНЫЕ ШКАФЫ В НОСОВОЙ КАЮТЕ- 1 320 евро.
На мой взгляд это полезная и необходимая опция.

ТИКОВЫЙ ПОЛ НА ПЛАТФОРМЕ ДЛЯ КУПАНИЯ И КОКПИТЕ- 4 290 евро.

ИТОГО 295 460 евро. – Это стоимость катера у дверей верфи во Франции.
Стоимость с учетом доставки в Санкт-Петербург и таможенной очистки составит
431 372 евро.

Теперь о том, что бы я добавил к этой коплектации:
- СЧЕТЧИК ЦЕПИ И ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ ЯКОРНОЙ ЛЕБЕДКОЙ НА ПОСТУ УПРАВЛЕНИЯ
Стоимость опции – 580 евро.
- Швартовый комплект – 440 евро. Это швартовые концы и кранцы.
- Якорный комплект- 575 евро.
- ПОЛНЫЙ ТЕНТ КОКПИТА DARK SMOKE- 5 950 евро.
- ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ БАК ДЛЯ ВОДЫ 100Л – 670 евро.
- МОНИТОР NAVICOLOR ДЛЯ МОНИТОРИНГА СУДНА (это бортовой компьютер) – 150 евро.
- ОСВЕЩЕНИЕ КОКПИТА – 400 евро. Это 2 фонаря в крыше рубки, которые подсвечивают кокпит.
- ДИЗЕЛЬНАЯ ВОЗДУШНАЯ СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ 2 печки по 5,5кВт – 6 320 евро.
- ВЫВОД СИСТЕМЫ ОТОПЛЕНИЯ В КОКПИТ – 120 евро. Не с целью нагрева помещения, а счелью его сушки. Ходили с открытым тентом, попали в дождь, зачехлили кокпит и тут же его высушили.
- КОМПЛЕКТ СЪЕМНЫХ КОВРОВ В САЛОНЕ И КАЮТАХ – 2 230 евро.
- ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР 110А – 454 евро.
- ИНВЕРТЕР 12/230В 2000ВА 50Гц- 2 940 евро.
- ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ТРАНЦЕВЫЕ ПЛИТЫ- 1 980 евро.
- АУДИОСИСТЕМА FUSION RA70N- 860 евро.
- КАРТПЛОТТЕР RAYMARINE AXIOM 12 ВМЕСТО КАРТПЛОТТЕРА AXIOM 9- 1 400 евро.
- AIS 700 RAYMARINE ПЕРЕДАТЧИК – 1 470 евро.
- АВТОПИЛОТ RAYMARINE- 3 350 евро.
- УКВ RAYMARINE RAY90 – 1 510 евро.
ИТОГО моих рекомендаций еще на 31 399 евро.
Это стоимость без учета таможенной очистки.

Подводим итог:
Стоимость катера в боевой комплектации с учетом доставки и таможенной очистки составляет 477 214 евро.

Теперь, как и обещал расскажу о стоимости владения.
Начнем с постоянных затрат.
1. Стоянка на воде.
Стоимость 25 000 руб/мес, за сезон (с мая по октябрь) - 150 000 руб.
2. Обслуживание двигателей у официального дилера Volvo Penta (1 раз в сезон) около 100 000 руб. за оба двигателя.
3. Зимнее хранеиние.
Здесь есть несколько вариантов:
- Порт дубровка в Кировске ( 35 т.р. – подьем, 35 тыс. руб – спуск и 62 000 руб в мес за стоянку в теплом элинге) итого- 442 тыс. руб.
4. Еще 60 000 руб. стоит запланировать на хозяйственно-бытовые расходы в ходе сезона (это химия для мойки и т.д)

В первый сезон к ним добавляются затраты на покупку судового имущества (спас жилетов, набора фальш-вееров, чехлов на кранцы и т.д.) + 120 000 руб.

+ запас на непредвиденные расходы- 100 000 руб.
Если их не будет – то считайте сэкономили.

За весь сезон, если много кататься, такой катер потратит примерно 5 200 л. топлива (это 8 полных заправок) Стоимость 1 л. Дизеля на заправке на воде примерно 47 руб.
Соответственно это еще 244 400 руб. на заправку.
Итоговая цифра, что называется «под ключ»: 1 216 400 руб. т.е. примерно 17 370 евро.

Как видно из расчета расходов на NC 37 цифра значительно ниже стереотипных 10%
Что не может не радовать.
Работайте с профессионалами, планируйте бюджет, выбирайте правильные опции и получайте удовольствие от яхтинга!

И на этом все, надеюсь информация была для вас полезной и интересной.

Комментарии

Информация по комментариям в разработке