Объяснение технологии автоматического запуска двигателя в дизельных автомобилях. Системы «стоп-старт» теперь входят в стандартную комплектацию большинства дизельных автомобилей, но есть некоторые важные детали их работы, о которых обычно не упоминают. В этом видео я рассказываю о том, что на самом деле происходит, когда ваш дизельный двигатель глохнет и заводится снова на каждом светофоре, и почему я лично предпочитаю глушить свой каждый раз перед поездкой.
Я расскажу о дополнительной нагрузке на стартеры и аккумуляторы, проблемах с давлением масла в турбированных дизельных двигателях, о том, как система «стоп-старт» может помешать регенерации сажевого фильтра (DPF), и о реальных показателях экономии топлива, которые отличаются от заявленных производителями.
Если у вас есть дизельный автомобиль, грузовик или внедорожник с этой технологией, понимание принципов работы этих систем поможет вам избежать дорогостоящего ремонта и принимать более обоснованные решения по обслуживанию.
Речь не о том, что система «стоп-старт» — это плохо, а о том, чтобы понимать компромиссы, которые помогут вам выбрать оптимальный вариант, соответствующий вашим привычкам вождения и бюджету. Независимо от того, покупаете ли вы дизельный автомобиль или уже являетесь его владельцем, эта информация поможет вам понять, что происходит под капотом, и как обеспечить бесперебойную работу двигателя в долгосрочной перспективе.
В статье рассматриваются такие темы, как степень сжатия дизельного двигателя, работа свечей накаливания, проблемы со смазкой турбокомпрессора, требования к аккумуляторам AGM и EFB, помехи в регенерации сажевого фильтра, интервалы технического обслуживания и технические бюллетени.
Это относится к большинству современных дизельных двигателей, включая Cummins, Duramax, Power Stroke и распространённые европейские модели дизельных двигателей.
Если эта информация оказалась вам полезной, рассмотрите возможность оформить подписку, чтобы получить более подробную информацию об обслуживании дизельных двигателей, распространённых проблемах и о том, что производители не всегда объясняют чётко.
Отказ от ответственности: Этот контент предназначен исключительно для информационных и образовательных целей. Всегда сверяйтесь с руководством пользователя вашего автомобиля и следуйте рекомендациям производителя для вашей конкретной марки и модели. Индивидуальный опыт может различаться в зависимости от условий вождения, климата и правил технического обслуживания.
#дизель #дизельная мощность #обслуживаниедизеля
Информация по комментариям в разработке