Video preparado por AA Car Videos Chile.
En 1986 Daewoo Motor lanza al mercado Surcoreano al Lemans en su versión GSE una variante del Opel Kadett E alemán, en versiones Sedan y Hatchback de 3 y 5 puertas. La que conoceremos en Chile en su version Sedan como Racer GLI al llegar la Daewoo a Chile en 1992.
En 1987 llega la version GTE, montado en la misma plataforma pero con un equipamiento y estética distinta, llega en version GTE Salon, Sedan, Hatchback de 3 Puertas y una version deportiva denominada Impact.
Ya en 1988 llega la version Hatchback 5 puertas del Lemans GTE, denominada Penta 5.
En 1989 se presenta la version GSI, cuya estética un poco mas deportiva a las versiones anteriores llega en versiones Sedan y Hatchback de 3 y 5 puertas. Cuya version Sedan y Hatchback de 3 puertas conoceremos en Chile bajo la denominación Racer GSI a fines de 1992 con la llegada de la marca al país.
Ya en 1990 se presenta una actualización estética del Lemans GTE , version que veremos en Chile con la llegada de Daewoo en 1992.
En 1992 se renueva la gama Lemans, y cambian su estética, mecánica y denominaciones. Aparecen las versiones ETI (Básica), STI, GTI, y para algunos mercados la RTI (Full equipo). En versiones Sedan y Hatchback de 3 y 5 puertas. Esta version se hace popular en el mercado Chileno en 1993, con la denominación Racer, en versiones ETI, GTI y STI, en carrocerías Sedan y Hatchback de 3 puertas, ademas de la Pointer destinada al transporte de pasajeros llámese Taxi y/o Colectivo. Ya para 1997 el Lemans es descontinuado del mercado ante la llegada de nuevos modelos Daewoo.
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In 1986, Daewoo Motor launched a version of the German Opel Kadett E in the Sedan and Hatchback versions of 3 and 5 doors on the South Korean market. The one that we will know in Chile in its Sedan version as Racer GLI when the Daewoo arrived in Chile in 1992.
In 1987 comes the GTE version, mounted on the same platform but with different equipment and aesthetics, comes in GTE Salon, Sedan, 3-Door Hatchback and a sports version called Impact.
Already in 1988 comes the 5-door Hatchback version of the Lemans GTE, called Penta 5.
In 1989 the GSI version is presented, whose aesthetics a little more sporty to the previous versions comes in versions Sedan and Hatchback of 3 and 5 doors. Whose version of Sedan and Hatchback of 3 doors will be known in Chile under the name Racer GSI at the end of 1992 with the arrival of the brand in the country.
Already in 1990 an aesthetic update of the Lemans GTE is presented, version that we will see in Chile with the arrival of Daewoo in 1992.
In 1992, the Lemans range was renewed, and its aesthetics, mechanics and denominations changed. The ETI (Basic), STI, GTI versions appear, and for some markets the RTI (Full equipment). In versions Sedan and Hatchback of 3 and 5 doors. This version became popular in the Chilean market in 1993, under the name Racer, in ETI, GTI and STI versions, in 3-door Sedan and Hatchback bodies, in addition to the Pointer for passenger transport, call Taxi and / or Colectivo. Already for 1997 the Lemans is discontinued from the market before the arrival of new Daewoo models.
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