Новый рестайлинг Mazda BT-50 2025 года — ЛУЧШИЙ внедорожный пикап

Компания Mazda официально представила новую модель Mazda BT-50, продемонстрировав ряд обновлений дизайна, улучшенные функции безопасности, улучшенную функциональность и новые аксессуары 2025 года.

Вслед за недавно обновленным Isuzu D-Max, с которым он делит платформу и компоненты, Mazda BT-50 2025 года использует аналогичные функции безопасности, но отличается от Isuzu с точки зрения технологий салона.

Mazda BT-50 2025 года воплощает фирменный дизайн Mazda «Kodo – Soul of Motion», демонстрируя более прочный и надежный внешний вид, подчеркивающий его выдающиеся возможности как на дороге, так и за ее пределами.

Яркий внешний вид Mazda BT-50 производит сильное впечатление спереди, где уникальные светодиодные фары дополняются переработанной решеткой радиатора и бампером. Бампер включает в себя «воздушную завесу» для улучшения аэродинамической эффективности и повышения экономии топлива при повседневном использовании.

В задней части кузова по нижнему краю проходит характерная ребристая конструкция, которая сочетается с новыми светодиодными задними фонарями и увеличенным логотипом Mazda, что придает BT-50 внушительный вид.

Новый дизайн легкосплавных дисков еще больше подчеркивает прочный характер и практичность этого автомобиля Mazda.

Внутри новый BT-50 оснащен обновленным экраном информационно-развлекательной системы и цифровой приборной панелью, а также усовершенствованиями в выборе материалов. Подобно последнему D-Max, BT-50 2025 года включает обновленное программное обеспечение для своей информационно-развлекательной системы, сохраняя размер дисплея до 9,0 дюймов в вариантах с топовыми характеристиками.

Обновленное программное обеспечение теперь поддерживает беспроводную систему Android Auto, дополняющую ранее доступную беспроводную систему Apple CarPlay, а также включает новые меню для отображения состояния и настроек автомобиля.

Кроме того, BT-50 теперь предлагает порты зарядки USB-C и сохраняет физические циферблаты для настройки громкости и радио. Однако сенсорные кнопки заменили традиционные жесткие клавиши для других ключевых функций информационно-развлекательной системы.

В комбинацию приборов встроен 7-дюймовый многофункциональный дисплей, расположенный между двумя физическими датчиками. Он отображает важную для вождения информацию, включая спидометр, данные о топливе и тахометр.

На главном экране информационно-развлекательной системы теперь отображаются данные в режиме реального времени об углах наклона и поворота рулевого колеса, контроле давления в шинах, состоянии блокировки дифференциала и графические изображения для режима Rough Terrain.

В линейке двигателей Mazda BT-50 2025 года нет никаких изменений. Он сохраняет 3,0-литровый турбодизельный двигатель от D-Max, выдающий 188 л. с. и 450 Нм крутящего момента, в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Полный привод доступен в качестве опции и включает в себя системы управления рельефом и блокировку заднего дифференциала.


#мазда
#маздабт50
#маздабт502025
#mazdabt50фейслифтинг
#2025mazdabt50
#mazdabt50price
#mazdabt50powertrain
#mazdabt50coloroptions
#mazdabt50topspeed