Спасибо: BigTimeAuto
/ bigtimeauto_club
/ bigtimeauto.ru
http://t.me/bigtimeauto_club
Что это такое?
Range Rover — один из тех исчезающе редких автомобилей, которые бросают вызов традиционному производственному циклу отрасли. Текущая модель появилась в 2012 году, и даже в эти непредсказуемые времена она по-прежнему пользуется популярностью благодаря своей высококлассной клиентской базе. Но затем вы видите новый – всего лишь пятое поколение за 51 год – и понимаете, что есть некоторые вещи, которые даже Range Rover не сможет обогнать навсегда. А именно, развитие технологий и средств связи, а также, что более важно, необходимость их обеспечения их готовности к будущему, поскольку изменение климата перестает быть дискуссией и становится настоящей экзистенциальной чрезвычайной ситуацией.
Это совершенно новый автомобиль во всех аспектах, который подвергся критической переоценке своего места в мире. Ключевыми моментами здесь являются два подключаемых гибрида под марками P440e и P510e (что соответствует выходной мощности 434 и 503 л.с. соответственно). Они сочетают в себе 3,0-литровый шестицилиндровый бензиновый двигатель Land Rover с аккумуляторной батареей мощностью 105 кВт, питающей электродвигатель с полезной мощностью 31,8 кВтч, что обеспечивает «до 62 миль» езды на чистом электричестве с выбросами CO2 около 30 г/км. Мы бы сказали, что 50 миль в реальном мире более правдоподобны. Land Rover считает, что типичные клиенты Range Rover смогут совершить 75 процентов своих поездок, даже не беспокоя двигатель внутреннего сгорания. Это не совсем карта «выйти из тюрьмы бесплатно», но это большое улучшение.
К сожалению, мы не будем ездить на PHEV еще шесть месяцев. Итак, совершенно новый Range Rover оснащен парой дизелей мощностью 296 л.с. и 345 л.с. соответственно, а также двумя бензиновыми двигателями мощностью 395 л.с. и 523 л.с. (и 553 крутящего момента). Последний представляет собой бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом (от BMW), воздухозаборник которого был переконфигурирован для обеспечения глубины преодоления брода 900 мм, а также несколько других надежных модификаций. Серьезно, кто-нибудь когда-нибудь загонял свой Range Rover в бурную реку? Между тем, полностью электрическая модель появится в 2024 году. Вероятность того, что она поплывет по Северну, еще меньше.
Что нового?
Все. Уходящий автомобиль остается таким архетипом, что масштаб задачи здесь значителен. Не то чтобы вы когда-либо почувствовали хоть малейшее дуновение неуверенности в себе от главного креативного директора компании, грозного и радостно самоуверенного Джерри Макговерна. (Он не бродит по воде, он ходит по ней.) У Range Rover пять основных визуальных элементов: ниспадающая линия крыши, ярко выраженная линия талии, поднимающийся порог, раскладной капот и плавающая крыша. Здесь все они были переосмыслены, хотя вам нужно увидеть новое и старое рядом, чтобы понять, насколько гениально детализированы изменения. Зазоры между панелями и затворы невероятно плотные, а остекление заподлицо примыкает к бокам кузова запоминающимся образом. Водосток также скрыт. Дизайн подтолкнул инженерию – и наоборот – и результат стал такой же одой металлообработке и технологии производства, как и эстетике.
Подробнее https://www.topgear.com/car-reviews/l...
📌Инстаграм ▶ / medcars.tv
📌 Тик Ток ▶ / cartvpress
Информация по комментариям в разработке