Emirates 521 : Canicule à Dubaï

Le 3 août 2016, le vol EK521 a décollé de l'aéroport international de Trivandrum (TRV, Inde) à 10 h 34 IST (05 h 04 UTC); 29 minutes après son heure de départ prévue. Il devait atterrir à l'aéroport international de Dubaï (DXB) à 12h24 GST (08h24 UTC).

L'approche et l'atterrissage étaient normaux du point de vue du contrôle de la circulation aérienne (ATC), sans urgence déclarée selon les enregistrements ATC à l'époque. L'équipage a signalé qu'ils faisaient une remise de gaz, après quoi la tour leur a demandé de monter à 4 000 pieds (1 200 m), ce qui a été confirmé par l'équipage. Peu de temps après, la tour a demandé au vol suivant de faire une remise de gaz et a alerté les services d'urgence.

Un cisaillement du vent et une température ambiante de 48 °C (118 °F) ont été signalés au moment de l'atterrissage.

Note :
L’enquête a déterminé qu’il était possible de freiner avec ou sans l’utilisation des inverseurs de poussée depuis le point où le Boeing 777 avait initialement touché la piste.

Rapport d'Accident :
https://aldo-sterone.com/aviation/Emi...