Скачать или смотреть 부전마산 복선전철 신월역 착공..개통은 언제쯤? (2025.09.24/뉴스데스크/MBC경남)

◀ 앵 커 ▶
창원과 부산을 잇는 부전-마산 복선전철 구간에
추가로 들어서는 김해 신월역 건설 공사가
기공식과 함께 시작됐습니다.

이미 열차가 다니고 있어야 할
부전마산 복선전철은 터널 붕괴 사고로
5년 넘게 공사가 멈춰 있는데,
내년 상반기 개통도 불투명합니다.

문철진 기자
◀ END ▶
◀ 리포트 ▶
창원 마산역에서 부산 부전역까지 51km를
연결하는 부전-마산 복선전철.

창원중앙역과 장유역 사이에 추가로 들어서는
신월역이 기공식을 갖고 본격적인
공사에 들어갔습니다.

오는 2027년 신월역이 완공되면
부전마산 복선전철의 정차역은
기존 8개에서 9개로 늘어납니다.

창원까지는 10분, 부산까지는
20분 정도가 소요돼
김해지역의 교통 환경이 크게 개선되고
지역 개발도 앞당길 것으로 기대됩니다.

◀ INT ▶홍태용 김해시장/
"신월역 중심으로 한 역세권 개발을 통해서
지역 경제가 활성화되고 또 정주 여건이 크게
향상됨으로 인해서 이 지역이 아주 거점 도시로 성장할 수 있는..."

부전마산 복선전철은 당초 2020년에 개통될
예정이었지만 개통을 코앞에 두고
낙동강 하부 터널이 붕괴되면서
지금까지 공사가 멈춘 상태입니다.

사고 구간 복구에만 5년이 넘는
시간이 걸렸는데 다음 달에 복구 공사는
마무리됩니다.

정부와 여당이 한 목소리로
'부울경 30분대 생활권'을 강조하면서
부전마산 복선전철 조기 개통을 주문하는 터라
마무리 공사가 순조롭게 진행되면
내년 상반기 개통도 가능할 것으로 보입니다.

하지만 터널 내 피난통로 개설 문제가
걸림돌입니다.

국토교통부는 원래 계획대로 상행선과
하행선 두 개의 터널을 연결해
피난 통로를 만들자는 입장이지만
시공사는 연약 지반이라 추가 공사는 어렵다며
난색을 표하고 있습니다.

의견 조율이 순조롭지 않으면
개통 시기가 더 미뤄질 수도 있습니다.

◀ INT ▶김정호 국회의원/
"적극적으로 중재를 하고 조속하게 타결해서
복구 공사와 함께 완전 개통 노력하고 있습니다."

경상남도는 완전 개통이 늦어질 것에 대비해
부분 개통을 추진하고 있습니다.

◀ INT ▶표주업 경상남도 물류공항철도과장/
"마산에서 강서 금호역 구간이 지금 운행 가능한 구간이거든요... 부분 개통에 대한 협의를 진행 중에 있습니다. "

정부는 의지를 보이고 있지만
부전마산 복선전철 개통 시기는
여전히 불투명합니다.

더욱 적극적인 해법 마련이
필요해 보입니다.

MBC뉴스 문철진입니다.
◀ END ▶

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