Скачать или смотреть Indore-Manmad new railway line project station list MP इंदौर मनमाड़ मध्य प्रदेश में आने वाले स्टेशन

मनमाड़-इंदौर नई रेलवे लाइन परियोजना महाराष्ट्र और मध्य प्रदेश दोनों राज्यों को जोड़ने वाली एक महत्वपूर्ण रेलवे परियोजना है। यह 309 किलोमीटर लंबी नई ब्रॉड गेज लाइन मुंबई और इंदौर के बीच सबसे छोटा रेल संपर्क प्रदान करेगी।

*महाराष्ट्र में पड़ने वाले जिले और संभावित स्टेशन:*

मनमाड़-इंदौर रेल लाइन मुख्य रूप से महाराष्ट्र के दो जिलों - *नासिक (Nashik)* और *धुले (Dhule)* - से होकर गुजरेगी।

इस परियोजना के तहत लगभग 30 नए स्टेशन बनाए जाएंगे, जिनमें महाराष्ट्र के कुछ प्रमुख स्थान शामिल होने की संभावना है। हालांकि सभी 30 स्टेशनों की अंतिम सूची अभी तक सार्वजनिक रूप से विस्तृत रूप से उपलब्ध नहीं है, लेकिन रिपोर्टों के अनुसार महाराष्ट्र में जिन स्थानों को सीधे कनेक्टिविटी मिलेगी उनमें शामिल हैं:

*मनमाड़ (Manmad):* यह परियोजना का शुरुआती बिंदु है, जो नासिक जिले में एक बड़ा और मौजूदा रेलवे जंक्शन है।
*धुले (Dhule):* यह एक प्रमुख शहर और जिला मुख्यालय है, जिसे सीधी रेल कनेक्टिविटी मिलेगी। धुले-नरडाना (50.6 किमी) खंड, जो इस परियोजना का हिस्सा है, को पहले ही मंजूरी मिल चुकी है और इसका शिलान्यास फरवरी 2019 में किया गया था।
*मालेगांव (Malegaon):* यह नासिक जिले का एक महत्वपूर्ण शहर है जिसे इस नई लाइन से कनेक्टिविटी मिलेगी।
*सिंदखेड़ा (Sindhkheda):* धुले जिले में स्थित यह क्षेत्र भी परियोजना से लाभान्वित होगा।
*शिरपुर (Shirpur):* यह धुले जिले में स्थित एक और शहर है जिसे सीधी रेल कनेक्टिविटी मिलेगी।
*नंदुरबार (Nandurbar):* हालांकि मुख्य लाइन सीधे नंदुरबार शहर से नहीं गुजर सकती है, इस क्षेत्र के प्याज उत्पादक हब को बेहतर कनेक्टिविटी मिलेगी।

*परियोजना की स्थिति और महत्व:*

इस परियोजना को केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा *सितंबर 2024 में (वर्तमान समय के अनुसार 330 दिन पहले)* मंजूरी मिली थी, जिसकी कुल लागत लगभग ₹18,036 करोड़ है।
इसके 2028-29 तक पूरा होने की उम्मीद है।
यह लाइन महाराष्ट्र के प्याज उत्पादक हब (जैसे नासिक और धुले) और मध्य प्रदेश के मिलेट उत्पादक जिलों को बेहतर कनेक्टिविटी प्रदान करेगी, जिससे औद्योगिक और कृषि उत्पादों के परिवहन में तेजी आएगी।
यह तीर्थयात्रियों और पर्यटकों के लिए उज्जैन-इंदौर क्षेत्र (श्री महाकालेश्वर ज्योतिर्लिंग मंदिर सहित) और नासिक में त्र्यंबकेश्वर ज्योतिर्लिंग मंदिर जैसे धार्मिक स्थलों तक पहुंच को भी बेहतर बनाएगी।
परियोजना का एक हिस्सा नासिक जिले के नंदगाँव और मालेगाँव तालुकों से लगभग 60 किमी तक गुजरेगा, जिसके लिए भूमि अधिग्रहण का कार्य जारी है।

यह लाइन महाराष्ट्र के विभिन्न क्षेत्रों को देश के मध्य और पश्चिमी हिस्सों से जोड़कर आर्थिक विकास को बढ़ावा देगी।

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*Manmad-Indore New Railway Line: Stations in Maharashtra*

The Manmad-Indore new railway line project is a significant railway undertaking connecting the states of Maharashtra and Madhya Pradesh. This 309 km long new broad gauge line aims to provide the shortest rail connectivity between Mumbai and Indore.

*Districts and Potential Stations in Maharashtra:*

The Manmad-Indore rail line will primarily pass through two districts of Maharashtra: *Nashik* and **Dhule**.

Under this project, approximately 30 new stations will be constructed, with several key locations in Maharashtra expected to get direct connectivity. While the complete list of all 30 proposed stations is not yet widely publicized, reports indicate that the following places in Maharashtra will benefit from direct rail access:

*Manmad:* This is the originating point of the project and is a large, existing railway junction in Nashik district.
*Dhule:* A major city and district headquarters, it will receive direct rail connectivity. The Dhule-Nardana (50.6 km) section, which is part of this project, had already been approved and its foundation stone was laid in February 2019.
*Malegaon:* An important city in Nashik district, it is expected to gain connectivity through this new line.
*Sindhkheda:* Located in Dhule district, this area will also benefit from the project.
*Shirpur:* Another city in Dhule district slated to receive direct rail connectivity.
*Nandurbar:* Although the main line may not pass directly through Nandurbar city, the onion-producing hubs in this region are expected to gain improved connectivity.

*Project Status and Significance:*

The project was approved by the Union Cabinet in **September 2024 (approximately 330 days ago from current date)**, with a total cost of around ₹18,036 crore.
It is expected to be completed by 2028-29.
This line will significantly boost the transportation of industrial and agricultural products, providing better connectivity for onion-producing hubs in Maharashtra (like Nashik and Dhule) and millet-producing districts in Madhya Pradesh.
It will also enhance access for pilgrims and tourists to religious sites in the Ujjain-Indore region (including the Mahakaleshwar Jyotirlinga Temple) and the Trimbakeshwar Jyotirlinga Temple in Nashik.
A section of the project, approximately 60 km long, will pass through Nandgaon and Malegaon talukas of Nashik district, with land acquisition work currently underway.

This line is poised to boost economic development by connecting various regions of Maharashtra to central and western parts of the country.