Ремонт сгнившего блока ABS BMW E39 после предыдущего ремонта

Ремонт блока ABS Bosch на BMW E39
Repair ABS BMW E39

Блоки ABS Bosch успешно ремонтируются, но не прощают ошибок в ремонте! Ремонт достаточно сложный и далеко не каждый мастер может его выполнить грамотно. В видео рассмотрена одна из типовых ошибок при ремонте таких электронных блоков.

Ремонт заключается в восстановлении тонких платиновых и алюминиевых соединений между керамической платой и разъмом подключения. С разъёмом плата соединяется через толстые алюминиевые и тонкие платиновые проводники путём контактной сварки. Как правило, основной проблемой является разрушение алюминиевых контактов. Это неизбежно случается со временем у каждого блока - такова их конструктивная особенность.
Повреждённые проводники, ведущие к разъёмам датчиков, полностью заменяются на медные.

Аналогичные блоки устанавливаются на автомобили BMW 5 series, 7 series, Е65, E66, Е53, Е46, Е38, Е39, X5, Audi A4, A6, A8, C5, Toyota Avensis, Opel, Volkswagen Passat, Subaru Outback и т.д.

--------------------------

#ремонтэлектроники #автоэлектроника #микропайка #микроскоп #ABS #bosch #BMW #E39

Страница Вконтакте: https://vk.com/dimmma55
Группа Вконтакте: https://vk.com/23compservice
Сайт: http://www.23compservice.ru

WhatsApp: 89528517269
Telegram: @compservice23
Телефон: +7(938)425-14-02

Основное рабочее оборудование:

Мультиметр: Fluke 289, UNI-T UT61E, Mastech MY64
Осциллограф: Rigol DS1054Z, FNIRSI-5012H
Лабораторный БП: Gophert CPS-3010
Микроскоп: Olympus sz3060 + Andonstar AD207
Программатор: MiniPro TL866II+, CH341, Vertyanov JIG
Паяльный фен: QUICK 857DW+, LUKEY-702
Паяльник: JBC CD-2BE, Quicko T12
Инфракрасная паяльная станция: ТЕРМОПРО ИК-650
Преднагреватель плат: YIHUA YH-853A
Тепловизор: InfiRay T3S, Seek Thermal Compact XR