40 រឿងពីព្រែកជីកហ៊្វូណនតេជោ

   / @h-know  
វៀតណាមគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹកកម្ពុជា
រនាំងទប់ការអភិវឌ្ឍន៍
ទន្លេមេគង្គទេដែលជាសសៃឈាមសេដ្ឋកិច្ចយ៉ាងសំខាន់
តម្លៃដឹកជញ្ជូនក្នុងមួយទូកុងទឺន័រថ្លៃជាងថៃនិងវៀតណាម២ដង
កម្ពុជាដោះស្រាយបញ្ហាប្រើប្រាស់ផ្លូវទឹកសាបឲ្យបានសិន
ផែនការអភិវឌ្ឍន៍ជាតិ២០២២
ព្រែកជីកប្រវែង១៨០គីឡូម៉ែត្រនេះឆ្លងកាត់ខេត្តចំនួន៤
បើការដ្ឋានជាផ្លូវការដោយក្រុមហ៊ុនចិននៅចុងឆ្នាំ២០២៤
ត្រឹមតែរយៈពេល៤ឆ្នាំឲ្យរួចរាល់
ផ្តល់កិច្ចការនេះទៅក្រុមហ៊ុនចិន
កម្ពុជាអាចឯករាជ្យពីការគ្រប់គ្រងផ្លូវទឹកទៅសមុទ្រពីវៀតណាម
កាត់បន្ថយថ្លៃដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកប្រមាណ១៦%
សម្រួលដល់ជីវភាពប្រជាពលរដ្ឋប្រមាណជា១លាន៦០ម៉ឺននាក់
មិនបានល្មើសលើកិច្ចព្រមព្រៀងមេគង្គឆ្នាំ១៩៩៥
មិនចាំបាច់សុំការយល់ព្រមពីគណកម្មការទន្លេមេគង្គដើម្បីអនុវត្តគម្រោង
ក្រុមការងារថ្នាក់ជាតិ
ក្រុមហ៊ុនសិក្សា និងដៃគូរអន្តរជាតិ
មិនស្ថិតក្នុងគម្រោងខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវរបស់ចិន
ជាគំនិតផ្តួចផ្តើមរបស់កម្ពុជាសុទ្ធសាធ
អនុវត្តលើដានព្រែកជីកចាស់របស់ខ្មែរតាំងពីសម័យមុនអង្គរ
ការព្រួយបារម្ភពីសំណាក់មជ្ឈដ្ឋានជាតិ និងអន្តរជាតិ
ជាសម្តេចហ៊ុនសែន៖មិនអំណោមផលដល់នាវាកងទ័ពចល័តបាននោះទេ
បច្ចុប្បន្នទំនិញកម្ពុជា៣៣%ត្រូវដឹកតាមប្រទេសវៀតណាម
ថវិកាគម្រោងនេះមិនមែនរដ្ឋាភិបាលខ្ចីថវិកាបរទេសមកប្រើនោះទេ
ប្រទេសវៀតណាម ហាក់មានការព្រួយបារម្ភជាងគេ
លោក Đoàn Khắc Việt ស្នើសុំកម្ពុជាជួយផ្តល់ព័ត៌មាន
វៀតណាមថាមិនទាន់ទទួលបានព័ត៌មានច្បាស់លាស់
លោកសមរង្ស៊ីបានផុសក្នុងហ្វេសប៊ូកផ្លូវការ
រាជរដ្ឋាភិបាលកម្ពុជាប្តេជ្ញាថានឹងសាងសង់ព្រែកជីកនេះ
ប្រមុខរដ្ឋឡាវបានបានសម្តែងការគាំទ្រ
CNBC International TV បានធ្វើបទសម្ភាសន៍
បណ្ឌិតសភាចារ្យសុខទូចបានលើកឡើងថាវៀតណាមបារម្ភពីវឌ្ឍនភាពរបស់កម្ពុជា
វៀតណាមមិនចង់ឲ្យកម្ពុជាមានផ្លូវទឹកជញ្ជូនខ្លួនឯ
លោកបណ្ឌិតគី សេរីវឌ្ឍន៍ថាព្រែកជីកនេះនឹងបង្កើនឧត្តមភាពប្រកួតប្រជែងរបស់កម្ពុជា
ភាពងាយស្រួលសំរាប់ការដឹកជញ្ជូនទិន្នផលកសិកម្ម
ចៀសផុតពីភាពយឺតយ៉ាវថៃ និងវៀតណាមប្រែប្រួល
ជាសម្តេចហ៊ុន សែនបានជំរុញឲ្យពន្លឿនការបើកការដ្ឋាន
មានការដូរប្រូហ្វាល់បង្ហាញការគាំទ្រ
ផលប៉ះពាល់
ការចំណាយ ក៏ដូចជាការផ្ដល់សំណង
កុំទៅទិញដីនៅតាមគម្រោងព្រែកជីកអនុក្រឹត្យបង្កកដីទាំងនោះអស់ហើយ