Pöstlingbergbahn Linz

Die Pöstlingbergbahn war bis 2008 eine mehrspurige Bergbahn, die den Linzer Stadtteil Urfahr mit dem Pöstlingberg verband. Nach erfolgter Umspurung konnten ab 2009 die 900-mm-Gleise der Straßenbahn mit genutzt werden und die ursprüngliche Strecke von 2,8 km wuchs auf 4,1 km. Als eine der steilsten Adhäsionsbahnen fuhr sie auf Gleisen mit einem keilförmigen Schienenkopf, so daß bei den alten Zweiachsern im Notfall eine Zangenbremse verwendet werden konnte, um die Fahrzeuge sicher zum Stehen zu bringen. Die Aufnahmen aus den Jahren 1964-1998 zeigen auch die interessante Konstruktion der Schleppweichen.
2010 sehen wir kurz die vierachsigen Niederflur-Gelenktriebwagen Mountainrunner von Bombardier, die heute zwischen dem Linzer Hauptplatz und dem Pöstlingberg verkehren. Drei umgebaute historische Triebwagen können im Wechsel mit ihnen eingesetzt werden.