Скачать или смотреть 【目線カメラ】高さ150cmオバケトンネルvs身長210cm巨人石橋！1年ぶりに高輪橋架道橋に行ったらかなり変わってた

高さ制限1.5m！港区にある高輪橋架道橋に1年ぶりに行ってみました！
工事が進んで周辺の景観が前回撮影した時とはかなり変わっています。
衝撃的な低さのオバケトンネルの今の姿をじっくりとご覧ください！

【目次】
00:00　高輪橋架道橋へ1年ぶりに行ってみます！
00:44　「オバケトンネルこちら」という案内が…⁉
01:27　巨人石橋の目線カメラで撮影
01:53　高輪ゲートウェイ駅前から出土した遺構「高輪築堤」を眺める
02:11　1年前とは景観がかなり変わっている
02:43　入る前にトンネルの奥までチェック
03:00　いよいよトンネルに潜入
03:36　今は歩道として使われている
03:47　ちょっとひと休み
04:00　再び歩き出す
04:36　天井が少し高くなった？
05:04　出口が見えてきた
05:26　ようやく出口に到着
05:53　「高さ制限1.5m」の看板発見
06:26　日本で190cm以上の人の割合
06:50　1年ぶりに歩いた感想
07:07　トンネルを通って戻ります

＜高輪橋架道橋下区道＞
東京都港区にあるJR山手線や京浜東北線などの線路を東西方向にくぐるガード下道路。
高さ制限が1.5mとかなり低く、タクシーの屋根の表示灯が天井にぶつかって壊れる「提灯殺しのガード」や、立ったまま歩くと頭が天井に当たるため「首曲がりトンネル」と呼ばれる。
現在は、周辺の再開発工事に伴い自動車は通行止めとなり、歩道として使用されている。
なお、新たな歩行者用通路の完成は2026（令和8）年度の予定。

＜高輪築堤跡＞
1872（明治５）年に日本初の鉄道が開業した際に、海上に線路を敷設するために築かれた鉄道構造物。2019（平成31）年4月、品川駅改良工事の際に石垣の一部が発見された。
周辺の再開発工事に伴い、高輪橋架道橋下区道の一部は現在閉鎖され、地上の暫定通路に切り替わっている。その暫定通路の中ほどで高輪築堤跡を間近に見ることができる観賞スポットが設けられている。

■「身長210cmの目線」シリーズ！こちらの動画もぜひご覧ください！
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   • 頭上注意！丸ノ内線新宿駅は身長210cmの巨人にとって恐怖の連続だった【石橋貴俊】  


＼身長210cm・体重135kg／
バスケットボール元日本代表・石橋貴俊のYouTubeチャンネルです。

【石橋貴俊 プロフィール】
1968年9月26日生まれ。北海道出身。
バスケットボールの選手として1992年から2007年までプレーし、アトランタ五輪予選の日本A代表に選ばれた。
引退後は指導者に転身。現在は東京八王子ビートレインズでU15ヘッドコーチ兼アンバサダーを務めるほか、タレントとしても活動している。

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