Abarth Fiat Punto 549CV a 2.8 BAR | La PUNTO ABARTH più POTENTE AL MONDO | 1368CC SI IMPENNA C***O !

Описание к видео Abarth Fiat Punto 549CV a 2.8 BAR | La PUNTO ABARTH più POTENTE AL MONDO | 1368CC SI IMPENNA C***O !

Un NUOVO RECORD STRADALE SU 1.4 Tjet montato sulla Grande Punto Abarth !!!........

ISCRIVITI AL CANALE SE VUOI VEDERE ALTRE BOMBE A MANO DEL GENERE !!

E' passato poco più di un anno dal test della 500 Abarth da 503cv,scriveva il nuovo record nella categoria !!

1.4 Tjet 503cv con cilindrata 1368 originale !

OGGI UN NUOVO TRAGUARDO SEMPRE SU 1.4 TJET 549 CAVALLI !!!!

Preparazione scelta sulla Punto per scaricare nel miglior modo possibile la potenza alle ruote !

2 giorni di test sia sul banco prova che su strada chiusa al traffico !
Dedicandoci completamente all'auto in tutti i suoi segreti !

2 mappe dedicate con turbocompressore GTX2867R a 2.8 bar sviluppa 549cv è 500 nm di coppia !!

Dopo 2 anni di lavoro intenso la vediamo suonare su strada...UN capolavoro tutto ITALIANO !!!

Se vuoi vedere altre foto e tanti video passa SUBITO a SEGUIRMI su INSTAGRAM: andrea_petrini__

A NEW ROAD RECORD ON 1.4 Tjet mounted on the Grande Punto Abarth !!! ........

SUBSCRIBE TO THE CHANNEL IF YOU WANT TO SEE MORE HAND BOMBS OF THE KIND !!

A little over a year has passed since the test of the 503hp 500 Abarth, he wrote the new record in the category !!

1.4 Tjet 503cv with original 1368 displacement!

TODAY A NEW GOAL ALWAYS ON 1.4 TJET 549 HORSES !!!!

Preparation chosen on the Punto to unload power to the wheels in the best possible way!

2 days of testing both on the test bench and on a road closed to traffic!
By dedicating ourselves completely to the car in all its secrets!

2 dedicated maps with GTX2867R turbocharger at 2.8 bar develops 549hp and 500 nm of torque !!

After 2 years of intense work we see her playing on the street ... A completely ITALIAN masterpiece !!!

If you want to see more photos and many videos, go IMMEDIATELY to FOLLOW ME on INSTAGRAM: andrea_petrini__

Комментарии

Информация по комментариям в разработке