Elegir el Mejor Asiento en un avión: la guía completa

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Qué asientos elegir en un avión no es tan simple como reservar ventana o pasillo: el mejor asiento en avión depende de cuál sea tu prioridad: más espacio para las piernas, poder reclinar el asiento, dormir durante el viaje, tener las mejores ubicaciones para salir más rápido, o evitar la turbulencia, por ejemplo.
En esta guía completa te cuento cuál es el mejor asiento en un avión según lo que busques, cómo elegir, y qué hacer al momento de comprar el vuelo para aumentar tus chances de obtenerlo.

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Guía:
0:00 Introducción
1:13 Las mejores zonas
4:04 Salidas de emergencia: ojo
5:27 Entretenimiento: Audible (sponsor)
6:23 Los peores asientos
8:26 Cómo saber si tu asiento será bueno
9:09 Cómo conseguir los mejores asientos
13:29 Despedida

* La parte delantera del avión es la más silenciosa y suele estar reservada para las clases superiores, que no vamos a hablar de eso en este video porque todos los asientos están buenos. Pero si fuera un vuelo más corto, donde no hay business o es muy pequeña, los asientos por delante de las alas son más convenientes porque uno sale más rápido del avión, son más silenciosos, y si hay comida te sirven primero porque van de adelante para atrás. Siempre pensando en comida.
* Los asientos que están a la altura de las alas siempre caen en clase turista y lo que tienen de bueno es que son en los que menos se siente la turbulencia.
* El largo del avión se divide en "cabinas", y en los aviones más grandes puede haber dos o tres cabinas de clase turista. La primera fila de cada cabina tiene mucho espacio para las piernas porque no hay asientos delante. Como contraparte, según la ubicación pueden estar cerca de baños o del galley, y el frente de las cabinas es también donde se puede poner cunitas para bebés, así que hay más chances de que viajes cerca de uno.
* Los asientos junto a las salidas de emergencias también tienen más espacio para las piernas y suelen ser espacios premium, pero ojo con dos cosas: necesitan estar físicamente aptos para poder abrir la puerta en caso de una emergencia, si no les van a pedir que se muevan a otra fila. Y el asiento justo delante de la salida de emergencia está bloqueado par reclinarse. No se puede. A veces hay dos filas de salida de emergencia y entonces la primera no se va a reclinar. Una de cal y una de arena.

Dicho esto, ya sabemos qué asiento queremos, pero ¿cómo lo conseguimos para nosotros?
Obviamente la tarifa de tu pasaje tiene que incluir selección de asientos, o al menos tener la opción de pagar para poder elegir. Si no, la aerolínea te va a asignar uno automáticamente.
Elijan el asiento apenas tengan la reserva hecha. Esto se puede hacer online y está separado del checkin. Entonces no tienen que esperar a 24 horas antes del vuelo, pueden hacerlo incluso meses por anticipado.
Incluso si con el punto anterior consiguieron el asiento deseado, vuelvan a revisar 24hs antes del checkin, ya que a veces hay promociones de último momento para un upgrade por poco dinero. Me pasó un par de veces y aunque no es gratis, puede bien valer ese dinero extra.
Muchas aerolíneas ya no se conforman con cobrarte por elegir el asiento, sino que te cobran más si la ubicación es "deseable". Para eso sirve mucho darse de alta en el programa de viajero frecuente y sumar lo más posible, ya que algunas categorías te dejan elegir el asiento sin tener que pagar nada adicional.
Pasajeros con alguna discapacidad, como por ejemplo mi papá, tienen derecho a elegir cualquier asiento dentro de la clase sin tener que pagar nada. Menos salidas de emergencias, por supuesto. Esto lo marcan cuando estén haciendo la reserva, o si no tienen la opción, avisan a la aerolínea apenas terminen.
Si todo falla, cuando ya estén en la puerta de embarque pregunten al personal, con mucha amabilidad, si de casualidad se liberó algún asiento más adelante, o en pasillo o ventanilla, y si pueden asignárselos. Esto a mí me funcionó un par de veces también, aunque no es un derecho y tampoco una garantía.

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