ملاقات با قوی ترین نسخه 206 ارسی GTi 180

زمانی که همه چیز در شرکت پژو بهتر بود و حس رقابت وجود داشت شرکت، برای رقابت با گلف GTi زمان خود و هاچ بک های تیز و فرز با هندلینک بالاتر مدل خاصی از پژو 206 را بر گرفته از مدل افسانه ای WRC را که آن زمان مقام دار رالی بود به بازار عرضه کرد. اما این مدل، در رقابت با هاچ بک های شهری زمان خود عملکرد ضعیف تری داشت. علاوه بر موتور قدرتمند هندلینگ ارتقاع یافته نسبت به مدل معمولی و ترمز های تقویت شده جز ضرر چیز دیگری برای شرکت پژو نداشت و این مدل بعد از عرضه در اروپا و ژاپن در نسخه های مختلف پایان یافت.
اما این مدل هیچ موقع به طور رسمی در بازار داخلی عرضه نشد اما قطعات این خودرو مثل تزئینات داخلی و موتور این خودرو وارد بازار داخلی شد و روی نمونه های 4 د ر نصب گردید.اما نصب این موتور علاوه بر چالش های نصب، لذت رانندگی زیادی خواهد داشت.
ضمن حفظ موارد ایمنی که خود شرکت پژو رعایت کرده در این مدل، مثل اکسل عقب بهینه و دیسک ترمز های بزرگتر میتواند توان شهری مناسب علاوه بر هندلینگ قابل قبول را داشته باشد. اما این تمام ماجرا نیست و هزینه های نصب این موتور و چالش های فنی آن میتواند بین موتور تیوفایو تقویت شده و این موتور که به صورت فابریک 160 اسب دارد ما را در انتخاب به فکر فرو ببرد.
پس تا انتهای ویدیو با ما همراه باشید تا جواب این سوال را داشته باشید.


قوی تر، سریع تر و ایمن تر با SRP