Polestar 4: Eigenwilliger Look, viel Platz und ein großer Akku mit Peter R. Fischer | mobile.de

In den Hauptrollen:
Polestar 4
Peter R. Fischer (Autojournalist und Neuwagenexperte für mobile.de)

Mit dem Polestar 4 schließt die schwedische E-Auto-Marke Polestar die Lücke zwischen der Mittelklasse-Limousine Polestar 2 und dem großen SUV Polestar 3. Einer genauen Definition entzieht sich der Polestar 4 jedoch. Optisch ist er eine Mischung aus Fließheck-Limousine und SUV – und verzichtet zugunsten von mehr Platz im Innenraum auf eine Heckscheibe. Eindeutig dagegen ist der vielversprechende E-Antrieb des Crossover: Mit einem 94 kWh großen Akku soll das vierte Polestar-Modell über 600 Kilometer weit fahren können. Neuwagen-Experte Peter R. Fischer stellt Euch in diesem Video den Polestar 4 ausführlich vor!

00:02 Intro
01:03 Gebrauchte Polestar bei mobile.de
01:44 Design
06:13 Kofferraum
07:34 Innenraum vorne und Infotainment
11:19 Innenraum hinten
12:50 Akku, Reichweite und Fahrleistungen
14:43 Preis


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