Скачать или смотреть MZK Toruń - linia 120, Solaris Urbino 12 IV FL

Po ogłoszeniu stanu epidemicznego w kraju, miasto zdecydowało się na bardzo duże cięcia w komunikacji miejskiej. Wraz z prowadzonymi remontami i zawieszeniem niektórych linii tramwajowych, przestała być potrzebna dotychczasowa liczba motorniczych. W związku z tym część z nich została pozwalniana, a inni poprzechodzili na 3/4 etatu. Niedawno jednak sytuacja zaczęła się poprawiać - po Toruniu jeżdżą już 4 z 5 dziennych linii tramwajowych. Pomimo że główna linia 1, kursująca wcześniej nawet co kilka minut, obecnie pojawią się na przystankach co pół godziny, zapotrzebowanie na tramwajarzy i tak wzrosło. W związku z tym MZK oferuje pracę na tym stanowisku wraz z zapewnieniem zdobycia odpowiednich uprawnień. Sytuacja więc w przeciągu ostatnich 2 lat zmieniła się diametralnie. Rozpoczęto także budowę linii na JAR, która również zaangażuje więcej tramwajów, jak i prowadzących, a w pierwszym etapie tramwaje kończyć będą trasę w okolicach przystanku Strobanda (widoczny na filmie). Kilka dni temu do stolicy Kopernika przybyła także pierwsza Pesa z najnowszego zamówienia - od dostaw poprzednich fabrycznie nowych wagonów minęło już 6 lat. Tym razem zdecydowano się na pozyskanie 5 egzemplarzy 30-metrowych Swingów, w wersji jednokierunkowej.
120 Forteczna - Glinki
1. Forteczna
2. Forteczna II NŻ
3. Rybińskiego NŻ
4. Strobanda
5. Grasera
6. Hubego
7. Freytaga
8. Wiśniowieckiego
9. Koniuchy
10. Osiedle Tysiąclecia
11. Lelewela
12. Dekerta
13. Legionów
14. Aleja Solidarności
15. Plac Daszyńskiego
16. Rypińska
17. Ceramika
18. Zimowa NŻ
19. Stacja Benzynowa
20. Stawki
21. Strzałowa
22. Dworzec Główny
23. Plac Armii Krajowej
24. Hallera
25. Parkowa
26. Poznańska/Komisariat NŻ
27. Kluczyki NŻ
28. Kluczyki/Cmentarz
29. Polmozbyt NŻ
30. Kręta
31. Stepowa NŻ
32. Gniewkowska NŻ
33. Osiedle Leśny Zakątek NŻ
34. Baza Transportu NŻ
35. Poznańska NŻ
36. Poznańska II NŻ
37. Glinki