Скачать или смотреть Я создал ИДЕАЛЬНЫЙ KTM 250 SXF 2023 года (мощность, подвеска и полная модернизация!)

Три вещи наиболее важны для мотокроссового мотоцикла: мощность, управляемость и внешний вид.

В этом видео я беру KTM 250 SXF 2023 года выпуска, который я купил за 3900 долларов с наработкой 45 часов, и превращаю его в мотоцикл своей мечты. Этот мотоцикл и так великолепен с завода — но я хотел настроить его под свой стиль езды, вес, скорость и уровень мастерства.

УЛУЧШЕНИЯ МОЩНОСТИ

ЭБУ Vortex, настроенный Twisted Development
Полная выхлопная система FMF
Высокооборотистый 250-кубовый двигатель, который по ощущениям почти как двухтактный
Увеличенный передний тормозной диск Tusk для более эффективного торможения

Этот мотоцикл просто разрывает всё вокруг и мощно тянет на высоких оборотах. Вы можете дольше держать газ по сравнению с другими мотоциклами.

🏁 УПРАВЛЕНИЕ И ПОДВЕСКА

Переделка вилки Racetech с одной пружиной
Амортизатор перенастроен под мой вес и уровень мастерства
Титановые подножки Scar
Регулируемые рычаги аварийного отключения ARC

Подвеска создана для агрессивной езды по мотокроссу — более жесткая, обеспечивает лучшее сцепление на прыжках и уверенность в поворотах.

Полная переделка в заводском стиле

Пластик RTech (производство Италия)
Чехол на сиденье MotoSeat на заказ
Наклейки Decal MX на заказ
Полный комплект для реставрации Specbolt (никелированные детали)
Детали Works Connection с черным анодированием
Шины Dunlop MX34 на новых дисках

Представлено:
Dirt Bike TV
   / dirtbiketv  
  / dirtbiketv1  

Decal Works
https://www.decalmx.com/
  / decalworks  

MX Пластик
https://www.mxplastics.com/
  / mxplastics  

Specbolt
https://specbolt.com/
  / specbolt  

Tekvest
https://tekrider.com/
  / tekridertekvest  

Factory Links
https://shopfactorylinks.com/
  / factory.links