Цена и ВСЯ информация об этом автомобиле здесь 👉 https://volocars.forsale/V22116
📧: [email protected] ИЛИ ☎️: 815-385-3644, вариант 3
Настоящая находка! VIN-номер совпадает, подтверждено отчетом Marti Report и реестром Shelby. Это 24-й Shelby, выпущенный в 1969 году! Всего 129 экземпляров в этих цветах, но что действительно делает его редким и желанным, так это 4-ступенчатая коробка передач и кондиционер! Всего 71 520 реальных миль, как указано в реестре и в предыдущем свидетельстве о праве собственности. Инвестиционная ценность!
ЭКСТЕРЬЕР: Изменения в дизайне Shelby действительно отличали его от Mustang. Отличительные элементы из стекловолокна присутствовали везде, кроме крыши и дверей! Спереди широкая открытая решетка радиатора и капот с пятью воздухозаборниками обеспечивают максимальный приток воздуха к двигателю 351. Расширенные передние крылья, багажник типа «ласточкин хвост» и воздухозаборники на задних крыльях также выполнены из стекловолокна и добавляют автомобилю привлекательности. Спереди установлены оригинальные противотуманные фары Lucas, а сзади — комплект последовательных задних фонарей, позаимствованных у Thunderbird 1965 года. Кузов, как полагают, оригинальный, ровный, без ржавчины и повреждений. Автомобиль очень хорошо перекрашен в свой очень востребованный заводской пастельно-серый цвет (да, он выглядит белым). Краска гладкая на ощупь и имеет очень красивый блеск. Синие боковые полосы светоотражающие и очень эффектные! Стекла, по-видимому, оригинальные и в отличном состоянии. Хромированные детали имеют блестящий вид, и я думаю, что они в основном оригинальные. Передняя решетка и задние фонари также выглядят оригинальными и в отличном состоянии. Литые алюминиевые патрубки выхлопной системы, расположенные по центру, — одни из моих любимых за все время. Автомобиль великолепно смотрится на 15-дюймовых литых алюминиевых дисках Shelby с хромированными ободами. На них установлены репродукции шин Firestone Wide Oval.
ИНТЕРЬЕР: Интерьер очень оригинальный и нетронутый, выглядит просто фантастически. Оригинальные черные виниловые сиденья в отличном состоянии, я не вижу ни разрывов, ни трещин. Автомобиль оснащен опциональным складывающимся задним сиденьем, которое, похоже, никогда не использовалось. Также установлены ремни безопасности Shelby по всему салону и плечевые ремни спереди, прикрепленные к дуге безопасности Shelby. Центральная консоль Shelby оригинальная и укомплектована подлокотником, приборами, тумблерами и 4-ступенчатой коробкой передач! Оригинальные элементы управления климат-контролем и радиоприемник на месте. Я не вижу трещин на приборной панели, а ободки находятся в отличном состоянии. На одометре всего 71 520 оригинальных документально подтвержденных миль. На пассажирском сиденье работают часы, а также установлены заводские приборы, включая тахометр. Также имеется регулируемая по наклону рулевая колонка с оригинальным рулевым колесом и звуковым сигналом. Дверные панели класса люкс, по всей видимости, тоже оригинальные, с дистанционным управлением зеркалом заднего вида со стороны водителя и динамиками в нижней части каждой стороны. Зеркало заднего вида и солнцезащитные козырьки определенно оригинальные. Потолок оригинальный и в отличном состоянии, но пара швов расходятся, хотя в целом он выглядит очень презентабельно.
МОТОРНЫЙ ОТСЕК: Оригинальный VIN-номер 351-кубового двигателя V8 с системой наддува воздуха все еще на месте. Он оснащен правильным воздушным фильтром, впускным коллектором Shelby, ребристыми алюминиевыми крышками клапанов Cobra и многим другим. Заводской насос кондиционера и распределитель зажигания также на месте. Он также оборудован гидроусилителем руля и усилителем тормозов. Все компоненты выглядят чистыми и исправными, шланги и ремни заменены. Также установлен радиаторный шланг Autolite, трубка подогревателя и провода свечей зажигания с маркировкой даты. Аккумулятор надежно закреплен, а звуковые сигналы и форсунки подключены. Нижняя часть Капот Ram Air из стекловолокна, колесные арки и перегородка моторного отсека аккуратно окрашены матовой черной краской.
БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ: Нижняя сторона крышки багажника и внутренняя часть дверного проема аккуратно окрашены в пастельно-серый цвет, как и экстерьер. Уплотнитель выглядит оригинальным, но все еще мягкий и эластичный. Также имеется оригинальная наклейка с инструкциями по накачиванию запасного колеса, что очень круто. Внутри находится само запасное колесо-докатка, гаечный ключ, домкрат и виниловый коврик. Под ковриком находится прочная сталь без ржавчины с, по-видимому, оригинальным текстурированным покрытием. Также имеется работающий фонарь багажника. Доступ в салон осуществляется через откидную крышку.
НИЖНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА: Днище, пол, лонжероны рамы и пороги выглядят сухими, как грифельная доска. Автомобиль имеет оригинальный металл и большую часть своей жизни провел в Техасе. Рулевое управление и подвеска были отремонтированы по мере необходимости и работают отлично. В нашей мастерской только что осмотр...
Информация по комментариям в разработке