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  • trombotto68
  • 2014-09-23
  • 4147
NEW HOLLAND T6.140 METHANE POWER
Methane (Chemical Compound)Health (Industry)T6.140 Methane PowerEnergy Independent FarmCNG (Compressed Natural Gas)FPT Industrialcombustione stechiometricaEuro VIFPT
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Описание к видео NEW HOLLAND T6.140 METHANE POWER

New Holland Agriculture per la prima volta presentò ad Agritechnica 2013 il suo prototipo T6.140 Methane Power, che attualmente si trova in fase di collaudo.
Questo trattore rappresenta un importante progresso verso la capacità delle aziende agricole di produrre energia da fonti naturali, in questo caso da biomasse a basso impatto ambientale: una tappa fondamentale per il raggiungimento della “Energy Independent Farm”.
In aziende dotate di impianto biogas, garantirebbe l'autonomia energetica rendendole indipendenti da uno dei costi variabili che più incidono sulla gestione operativa in quanto il metano è generato nell’impianto di produzione di biogas presente nell’azienda, mediante l’utilizzo di biomassa rinnovabile.
La macchina operò a carattere sperimentale presso la cascina “La Bellotta” di Venaria Reale (Torino).
Da un punto di vista ambientale il sistema di propulsione a metano offre numerosi vantaggi, tra cui l’80% di emissioni in meno di un diesel tradizionale.
Quando funziona a bio-metano, l’impronta di carbonio della macchina è virtualmente pari a zero, con un risparmio del 25-40% sui costi rispetto ai carburanti tradizionali.
Il T6.140 Methane Power possiede tutte le caratteristiche di un trattore standard ed è equipaggiato con un motore speciale CNG (Compressed Natural Gas) a duplice alimentazione metano-gasolio, a quattro cilindri, da tre litri prodotto da FPT Industrial, con una potenza massima di 135 CV e una coppia di 620Nm.
Tra le tecnologie attualmente disponibili e utilizzabili per lo sviluppo di motori CNG figurano principalmente la combustione stechiometrica, la combustione magra e la doppia alimentazione gasolio e CNG.
Con 25 anni di esperienza e più di 22mila motori CNG venduti, FPT Industrial vanta la più ampia gamma di motori disponibile sul mercato.
Sin dall’inizio, FPT ha scelto la combustione stechiometrica, l’unica soluzione veramente fattibile ed economicamente efficiente disponibile oggi che soddisfi i limiti d’emissione Euro VI.
La capacità dei serbatoi, consente un’autonomia di circa mezza giornata durante le attività normali, mentre un serbatoio ausiliario da 15 litri di gasolio fornisce una riserva in caso di necessità.
Questi serbatoi sono stati perfettamente integrati nel design complessivo, garantendo così di mantenere sul trattore la stessa visibilità e luce libera da terra rispetto ai modelli standard.

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