Halunder Jet Scheibenhafen Helgoland

High Speed Katamaran Halunder Jet im Scheibenhafen Helgoland
by B.J. Antony – Kamera, digitale Bearbeitung, Musik

Der High Speed Katamaran Halunder Jet im Scheibenhafen von Helgoland. Es ist schon ein Erlebnis zu sehen, wie dieses große Schiff im dem kleinen Binnenhafen manövriert und wendet. Und das nahezu geräuschlos, es ist nur ein leises Plätschern vom Jet-Antrieb zu hören.
Die Halunder Jet ist ein Katamaran der Förde Reederei Seetouristik (FRS), der im Fährdienst zwischen Hamburg und der Nordseeinsel Helgoland über die Unterelbe mit Halt in Cuxhaven und teilweise in Wedel eingesetzt wird. Das Schiff wurde am 14. Dezember 2016 bestellt und auf der Werft Austal Philippines gebaut. Am 26. Juni 2017 wurde der Katamaran auf Kiel gelegt und lief am 7. Januar 2018 vom Stapel. Kosten: etwa 17 Millionen Euro. Am 7. März 2018 wurde das Schiff abgeliefert und verließ die Werft am selben Tag in Richtung Europa unter der Flagge Tuvalus mit Heimathafen Funafuti. Die Halunder Jet hat den Seeweg von der Werft auf den Philippinen nach Hamburg (Indischer Ozean, Suezkanal, Mittelmeer) mit einer Entfernung von 10.300 sm (19.000 km) aus eigener Kraft zurückgelegt. Diese Fahrt diente gleichzeitig als Erprobungsfahrt. Am 24. April 2018 traf der High Speed Katamaran in Hamburg ein. Dort wurde er am 27. April 2018 getauft und am 28. April 2018 in Dienst gestellt. Er fährt unter der Flagge Zyperns mit Heimathafen Limassol.
Technische Daten: auf einer Länge von 56,40 m und der Breite von 14 m finden rund 680 Passagiere Platz. Der Tiefgang beträgt nur 2,50 m. Vier MTU-Motoren (Typ 16V4000M63L), vier Hilfsgeneratoren (Typ Volvo D5A TA) sowie vier Kamewa S71-Wasserjets bringen den Katamaran auf eine Höchstgeschwindigkeit von 36 Knoten (67 km/h). Maschinenleistung: 8.960 kW (4 x 2.240 kW), das sind 12.182 PS.

The high-speed catamaran Halunder Jet in Heligoland's Scheibenhafen harbour. It is quite an experience to see how this large ship manoeuvres and turns in the small inland harbour. And it does so almost silently, with only the gentle splashing of the jet drive to be heard.
The Halunder Jet is a catamaran operated by Förde Reederei Seetouristik (FRS), which operates a ferry service between Hamburg and the North Sea island of Heligoland via the Lower Elbe, stopping in Cuxhaven and sometimes in Wedel. The ship was ordered on 14 December 2016 and built at the Austal Philippines shipyard. The catamaran's keel was laid on 26 June 2017 and it was launched on 7 January 2018. Cost: around 17 million euros. The ship was delivered on 7 March 2018 and left the shipyard on the same day for Europe under the Tuvalu flag with its home port of Funafuti. The Halunder Jet travelled the 10,300 nm (19,000 km) sea route from the shipyard in the Philippines to Hamburg (Indian Ocean, Suez Canal, Mediterranean) under its own power. This voyage also served as a test voyage. The high-speed catamaran arrived in Hamburg on 24 April 2018. It was christened there on 27 April 2018 and put into service on 28 April 2018. It sails under the flag of Cyprus with home port Limassol.
Technical data: with a length of 56.40 metres and a width of 14 metres, it can accommodate around 680 passengers. The draught is only 2.50 metres. Four MTU engines (type 16V4000M63L), four auxiliary generators (type Volvo D5A TA) and four Kamewa S71 water jets give the catamaran a top speed of 36 knots (67 km/h). Engine power: 8,960 kW (4 x 2,240 kW), i.e. 12,182 hp.