Чанган CS55 Плюс 2023: 1,5Т AMT 181 л/с | Тест-драйв от первого лица | Changan CS55 Plus Test Drive

Чанган CS55 Плюс 2023: 1,5Т AMT 181 л/с | Тест-драйв от первого лица | Changan CS55 Plus Test Drive

Ну что, друзья-автолюбители, давайте-ка разберем по косточкам этот китайский кроссовер Changan CS55 Plus 2023 года. Погоняли мы его по городу, и знаете, не так уж он и плох для китайца. Начнем с хорошего. Под капотом у нас 1.5-литровый турбомотор, выдающий аж 181 лошадку. Скажу я вам, тяги хватает, особенно если втопить педаль в пол в спортивном режиме. Руль легкий, в городе крутится как игрушечный - маневрировать одно удовольствие. Теперь о грустном. Семиступенчатый робот на низких скоростях ведет себя как капризная примадонна. Думает-думает, прежде чем соизволить тронуться с места. На светофоре такое себе удовольствие, я вам скажу. Интерьер вроде и навороченный, экранов понатыкали, но пластик дубовый, аж зубы сводит. Да и шумоизоляция подкачала - на трассе орать приходится, чтоб друг друга услышать. Но вот в чем фишка - для китайца CS55 Plus весьма неплох. Выглядит стильно, едет сносно, и напичкан фишками так, что некоторым европейцам и не снилось. Конечно, до идеала далеко, но старались ребята, это видно. Итак, вердикт: твердая семерочка из десяти. Звезд с неба не хватает, но свою работу делает исправно. Главное, не ждите от него утонченности европейского автопрома, и все будет путем. В городе CS55 Plus - тот еще фрукт. С одной стороны, легкий руль и компактные размеры - самое то для лавирования в потоке. С другой - эта коробка в пробках может довести до белого каления своими рывками. Зато камера кругового обзора - отличная штука для парковки. В общем, если ищете бюджетный кроссовер с огоньком и кучей наворотов, Changan CS55 Plus стоит присмотреться. Только чудес не ждите, и, глядишь, даже приятно удивитесь. Ну что, погнали дальше? Дорогу осилит едущий! #changancs55plus #changan #китайскиетачки