Usterka Koła zmiennych faz rozrządu ! Nie polecam regenerować (film w opisie)

Na moim kanale dowiecie się wielu ciekawych rzeczy z mechaniki samochodowej. Zapraszam do oglądania:)
Co ,,klekocze'' w silniku ? WTF Koło zmiennych faz rozrządu
Podstawowym objawem usterki wariatora zmiennych faz rozrządu jest hałas występujący podczas pracy silnika zanim jeszcze dojdzie do zmiany fazy. Początkowo niepokojące dźwięki mogą się pojawić np. wyłącznie podczas odpalenia jednostki napędowej. W takim przypadku zazwyczaj pojawia się bardzo charakterystyczny klekot, który jest potocznie nazywany przez mechaników dieslowskim rozruchem. Skrajnie zużyty wariator zmiennych faz rozrządu przestaje spełniać swoją funkcję w ogóle. W takim przypadku kierowca poczuje przede wszystkim bardzo mocny spadek mocy. Auto stanie się jednak nie tylko powolne, ale jego motor może też zacząć spalać coraz większe ilości paliwa albo co gorsza nie nie odpalimy pojazdu


poczta: E-mail [email protected]
  / garagepoland  
  / garagepoland-102175118537641