"Nachdieseln" beim Golf-II-Oldtimer (31 Jahre!) | SO löst sich der Zahnriemen im EcoBoost-Motor auf

Seit 31 Jahren fährt die Besitzerin eines VW Golfs II 19E (1988, 1.6 Liter, 53 kW) nun schon diesen Wagen, den sie damals neu gekauft hatte. Und fast genau so lange ist sie mit dem Wagen schon Stammkundin in der VW-Werkstatt. Diese allerdings bekommt nun nicht mehr die entsprechenden Teile und legte der Kundin nahe, sich ein neues Auto zu kaufen. Das will sie aber nicht und ist nun bei Holger. Denn wenn der Golf richtig heiß ist und man ihn ausmacht, läuft er kurz weiter und fängt an zu bocken. Dabei handelt es sich um das so genannte "Nachdieseln", also ein unkontrolliertes Nachverbrennen ... Was stimmt hier nicht?
Außerdem gibt es mal wieder Neues zum ewigen Thema Ford EcoBoost-Motor. Holger kann dem in Öl gelagerten Zahnriemen sprichwörtlich beim Auflösen zuschauen.
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