Kia Stinger GT 2023 Review / Fahrbericht - Das letzte Modelljahr! Wird er uns fehlen?

Wer den Kia Stinger GT noch mal als Neuwagen besitzen möchte, sollte bald zuschlagen! Der performante Gran Turismo aus Korea geht weltweit in sein letztes Modelljahr. Der Twin-Turbo V6 mit 366 PS und 510 Nm wird zugunsten zukünftiger Elektro-Modelle in Rente geschickt. Nutzen wir die Chance, um ihn noch mal zu genießen und in einem letzten Fahrbericht die Frage zu klären, wie groß die Lücke ist, die der Stinger hinterlässt und was ihn auszeichnet.

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00:00 Intro
00:46 Modellinfos, Details außen
04:43 Kofferraum & Rücksitzbank
06:13 Motor, Leistungsdaten und -messungen
07:41 Innenraum
10:31 Genuss eines großen Motors
12:02 Sport Plus, hecklastig!
12:53 Beschleunigung, Getriebe
14:10 Sound
14:51 Schaltzeiten
15:22 Zuverlässigkeit & 7 Jahre Garantie
15:54 Lenkung
16:40 Ein guter GT? Reisetauglichkeit
18:44 Verbrauch
19:30 Fazit

► Kia Stinger GT Übersicht auf der Kia Website:
https://www.kia.com/de/modelle/stinger/

► 2023 Kia Stinger GT - Technische Daten:
Leistung: 366 PS bei 6000 U/min
Drehmoment: 510 Nm bei 1300-4500 U/min
Beschleunigung: 0-100 km/h in 5,4 Sekunden
Top Speed: 270 km/h
Getriebe: 8-Gang Automatik
Leergewicht: 1933-1980 kg
Länge / Breite / Höhe: 4830 / 1870 / 1400 mm
Verbrauch: Kombiniert 10,4 L / 100 km nach NEFZ
Abgasnorm: Euro 6d