Hyundai Santa Fe 2021: потрясает и потрясывает [ОБЗОР НОВИНКИ]

Описание к видео Hyundai Santa Fe 2021: потрясает и потрясывает [ОБЗОР НОВИНКИ]

Hyundai Santa Fe 2021 под капотом прячет сразу два новых мотора. Третий новинка лишь отчасти. Он появился лишь пару лет назад.
Базовый мотор Hyundai Santa Fe стал немного слабее, хотя и крупнее. Это 2,5-литровый, который мы знаем по новой Сонате. У него тот же 6-ступенчатый автомат и также мощность 180 л.с. Я думаю, что его будет маловато для большого кроссовера, и цифры разгона действительно оказались скромными. Hyundai обещает спринт до "сотни" за 10,3 секунды, а у нас получилось 12,15. Не густо, но для спокойной езды хватает. Если не лениться и дать на газ посильнее, на нем вполне можно обгонять и уходить в даль, по крайней мере пока в салоне двое.

Но ещё больший интерес вызвал дизель 2,2. И пусть его объем не вводит вас в заблуждение - это совершенно новый алюминиевый агрегат, прежнего объема и прежней мощности. Но он стал легче на 37 кг, его совершенно не слышно в салоне, а самое удивительное, что работает он в паре с 8-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями.
В целом Hyundai Santa Fe 2021 потрясает, но на плохих дорогах может потрясывать.


Хронометраж видео теста.
00:00 Новый Hyundai Santa Fe 2021 / Анонс лучших моментов теста. Заявка на езду по горной местности и оценку разгонной динамики. Объявление цены – около 3 млн. рублей.
00:51 Дизайн нового Hyundai Santa Fe 2021. Общие характеристики, внешние обновления.
02:23 Салон Hyundai Santa Fe 2021 внутри – с места водителя.
04:43 Ведущий отправляется в путь и рассказывает об ощущениях от движения.
Он едет на Hyundai Santa Fe 2021 с новым 3,5-литровым бензиновым мотором.
Расход с этим мотором 15,8 литра, по словам ведущего.
07:51 Разгон до «сотни» на автомобиле с мотором 3,5 литра.
09:04 Представление дизельного Hyundai Santa Fe 2021
По акустическому комфорту дизельный Санта Фе не уступает бензиновому V6.
Расход у дизельного мотора – 8 литров на «сотню».
13:30 Замеры динамических характеристик у дизельного Hyundai Santa Fe 2021 –разгон до «сотни».
14:58 Представление заднего ряда.
16:45 Езда на автомобиле с бензиновым мотором 2,5 литра. Замеры разгона до «сотни».
18:07 Заключительное слово ведущего

Оператор Евгений Михалкевич.

Комментарии

Информация по комментариям в разработке