XE TẢI NHẸ MÁY DẦU |TERACO 150 180 | THÙNG BẠT 3M3 | BÁO GIÁ XE 2022

XE TẢI NHẸ MÁY DẦU |TERACO 150 180 | THÙNG BẠT 3M3 | BÁO GIÁ XE 2022
💵 Trả trước 70 triệu nhận xe khi mua trả góp
🚚 Xe tải tera 180 tera 150, tải 1,8 tấn, tai 1t49
🎆 Trang bị động cơ 4A1-68C43 mạnh mẽ - bền bỉ
🔋 Tiết kiệm năng lượng 7L/100KM, bảo vệ môi trường
🚛Thùng dài 3.3 mét, tiện lợi, chở nhiều hàng
💯 Giá cả tốt nhất hiện tại so với chất lượng
💯 Thiết kế hiện đại, sang trọng
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
‼️‼️Hỗ trợ khách hàng:
👉 Hỗ trợ vay 80% giá trị xe, trả trước 20% + Chi phí giấy tờ là có thể nhận xe
👉 Lãi suất ưu đãi trong suốt thời gian vay (0.75%/tháng)
👉 Tặng bao vô lăng, lót sàn xe, dầu khi khách hàng nhận xe …
☎️☎️☎️ Liên hệ: 0905687807 ( có thể inbox Zalo để nhận báo giá lăn bánh chính xác)
🏣🏣🏣 Xem xe tại: Công ty TNHH cơ khí ô tô Phú Cường,
D7/14A QL1A - TT Tân Túc - Huyện Bình Chánh - TPHCM
Fanpage:   / xetaigiare.o.  .
-------------------
• Xe tải Tera 180 trang bị động cơ QUANCHAI dung tích 1.8L máy dầu, thùng dài 3m3 tải trọng 1,8 tấn tiêu chuẩn Euro IV, là dòng sản phẩm mới nhất của Deahan Motors, thuộc phân khúc dòng xe tải nhỏ có kích thước thùng dài nhất hiện nay. Giúp đáp ứng nhu cầu vận chuyển vào Thành Phố của quý khách.
xe tải TERACO 180 1T8 Euro 4 máy dầu có tải trọng 1,8 tấn và 1.5 tấn
Tera 150
Do nhu cầu thị trường dòng xe tải dưới 2 tấn ở Việt Nam rất lớn, nên Tera180 đã ra mắt và phục vụ nhu cầu này của thị trường.
Xe tải Tera 180 máy dầu được xem như dòng xe tải nhỏ ngọn tiện lợi cho khách hàng chuyển chở hàng tạp hóa và những hàng nhẹ và ngọn vào thành phố. nằm trong phân khúc xe tải 1.5 tấn nên xe tải nhẹ mày dầu hiếm hoi này sẽ nhanh tróng được khách hàng đón nhận
Nội thất xe tải Tera 180
Với thiết kết hiện đại, tinh sảo và bắt mắt, những phụ kiện trên xe được sắp xếp một cách gọn gàng, không gian cabin rộng thoáng mát. Nội thất không gian 3 người ngồi rộng rãi ghế ngồi có kích thước lớn được bọc da cao cấp êm ái vệ sinh dễ dàng, ghế lái có thể chỉnh 4 hường tùy theo tư thế người ngồi lai, thiết kế đai thắt an toàn 3 điểm cho ghế lái và cả ghế phụ.

Nội thất xe tải Tera180 trang bị đầy đủ máy lạnh theo xe với nhiều cửa thông gió, Radio giải trí, đèn trần , bảng đồng hồ hiển thị bằng đèn led siêu sáng , xe vẫn trang bị kính quay tay dễ dàng sử dụng và sữa chữa.

Bảng taplo cấu tạo từ nhựa ABS cao cấp, liền mạch, phủ bóng tinh tế .

Trang bị đầy đủ các thiết bị hiện đại, sang trọng như: điều hòa 2 vùng theo xe, nút điều khiển theo phong cách xe du lịch tiện lợi hiển thị rõ ràng sử dụng dễ dàng.

Hệ thống lái 4 chấu trợ lực điện siêu nhẹ, dễ dàng điều khiển

Các hộc đề đồ rộng rãi, hệ thống giải trí sắc nét như radio, đầu cắm USB.

Đông hồ 3D hiển thị đa thông tin giúp người lái dễ dàng kiểm soát mọi thông tin liên quan tới vận hành mà không quá xao nhãng với con đường phía trước.

Động cơ

Xe Teraco 1t8 thùng 3m3 được trang bị khối động cơ QUANCHAI, có dung tích 1.8L cho công suất 68 HP tại 3200 v/p, cùng momen xoắn cực đại 170 Nm tại vòng tua máy từ 1800 - 2200 vòng trên phút.

Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 thân thiện với môi, đi kèm hộp số sàn MT 5 cấp đồng bộ cùng động cơ, tiết kiệm nhiên liệu tối ưu với với hệ thống phun dầu điện tử Common Rail chỉ từ 6-8L/100km.

Tải trọng và thùng hàng Teraco 180 và Teraco 150

Xe tải tera180 và tera150 với thiết kế kiểu cabin đầu bầu có gắn thêm mui lướt gió giúp xe cản lực gió tốt hơn và giúp cho xe tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các dòng xe cùng phân khúc xe tải dưới 1 tấn trên thị trường.

TERA180 thiết kế với cặp đèn pha halogen siêu sáng , giúp khả năng chiếu sáng tốt hơn vào ban đêm , cùng với đó kết hợp với đèn sương mù, xi nhan hai bên càng làm tăng khả năng an toàn tối nhất cho người sử dụng.

Trên đầu kính chắn gió tera 180 có gắn 2 cần gạt mưa lớn giúp cho người sử dụng làm sạch kính khi đi vào những thời tiết xấu .

Thùng xe tera 180: Được đóng theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam cấp phép.

Khung gầm và hệ thống treo xe tải Tera 180 và Tera 150

Khung chassis của Tera 180 được tập đoàn Daehan Motor trực tiếp sản xuất theo tiêu chuẩn Hàn Quốc, cấu tạo hoàn toàn tự loại thép chuyên dụng có hàm lượng Carbon cao và được dập khuôn 1 lần duy nhất.

Các chi tiết trên chassis được liên kết bởi các mối hàn Robot tự động và các đinh tán cỡ lớn theo tiêu chuẩn Châu Âu, tuyệt đối không sử dụng các mối hàn thủ công, giúp đảm bảo độ rắn chắc tối đã cho xe.

Cầu sau xe có tỷ số truyền lớn đồng bộ hóa 100%, hệ thống treo của xe sử dụng bộ nhíp lá cho cả trục trước và sau, trong đó bộ nhíp lá phía sau được chia làm 2 tầng giúp tăng độ chịu tải và giảm xóc cho xe trong điều kiện tải nặng.

Đi cùng bộ lốp Casumina có kích thước 6.00-13 đồng bộ trước sau, trục sau trang bị lốp đôi đảm bảo độ ổn định khi xe di chuyển trong điều kiện tải nặng trên mọi địa hình.