Скачать или смотреть BELI Busi NGK Iridium Dan Platinum Yamaha NMAX AEROX LEXI Byson R15 GSXR150 Satria F

beli busi ngk iridium dan platinum yamaha nmax aerox lexi byson r15 gsxr150 satria ⚡ #ngk #iridium #busi #sparkplug #busiridium #busiplatinum
Beli Busi Yamaha NMAX 155 AEROX LEXI R15 XSR MT15 WR GSX-R150 Satria Injeksi
shopee 🔥
iridium https://shope.ee/5UqhE6nk1p
platinum https://shope.ee/8KAsbLgXyK
tokopedia ✅
iridium https://vt.tokopedia.com/t/ZSHWK662Ge...
platinum https://vt.tokopedia.com/t/ZSHWK6Uxqd...
____________________
Link Blog Terkait Video 🔗 https://pertamax7.com/
Saweria https://saweria.co/pertamax7
Video ini disponsori oleh www.pertamax7.com
____________________
Akun Media Sosial 🦸♀️
Instagram :   / pertamax7  
Facebook FB :   / pertamaxtujuh  
Twitter :   / ipanase  
Tik Tok :   / pertamax7com  
____________________
Musik 🎶 Cubic Z - Diamond Ortiz
____________________
Penjelasan ❄ Beli Busi NGK Iridium Dan Platinum Yamaha NMAX AEROX LEXI Byson R15 GSXR150 Satria ⚡
Busi Iridium IX NGK CPR8EAIX-9
Original Made in Japan

Dengan fitur utama:
0.6mm center electrode
Enhanced ignability
Trivalent Metal Plating

Untuk aplikasi motor sbb:
Honda BeAT 2008~2012 ATL 110
Megapro 2012~
Revo PGM FI
Scoopy 2011~2012
Spacy
Spacy FI
Yamaha Byson 2010~
Jupiter MX 135cc
N Max
Aerox 155
New R15
GSX-S150 GSX-R150

Keunggulan busi Iridum:
1. Tahan panas
2. Memiliki bahan elektroda lebih kecil dibanding busi reguler atau platinum,
3. Titik lebur lebih tinggi sehingga membutuhkan tegangan yang lebih rendah untuk memicu pembakaran sehingga jarang terjadi kegagalan saat starter.
4. Pembakaran yang dihasilkan lebih presisi, konsisten serta efisien (more efficient combustion)
5. Meningkatkan respon gas saat di geber maupun slow (akselerasi lebih cepat)
6. Meningkatkan keiritan bahan bakar (meski ttp tergantung drive style juga)
7. Lebih awet hingga 10 kali lipat dibanding busi standart.
8. Meningkatkan tenaga mesin sekitar 1-3%
9. Meningkatkan kualitas emisi gas buang (lebih ramah lingkungan)
10. Memiliki teknologi yang sudah dipatenkan NGK yaitu Thermo Edge Design, dimana terdapat celah di ujung elektroda yang pada saat terjadi percikan api saat pengapian, percikan api tersebut membakar habis endapan karbon yang berada di celah tersebut sehingga lebih memastikan anti carbon fouling.
PLATINUM
Busi NGK G-Power dengan teknologi berbahan Platinum yang dikenal dengan istilah platina, racing lovers. Teknologi ini membut daya tahannya terhadap korosi bahkan pada suhu tinggi menjadikan platinum ini sebagai logam mulia.

Menggunakan campuran bahan platinum, busi ini mempunyai kemampuan bertahan terhadap panas 21% lebih baik dibandingkan dengan material nikel, tingginya nilai titik lebur ini menjadikan platinum sebagai bahan yang mampu bertahan pada suhu ruang bakar yang tinggi cocok untuk harian maupun di medan balap.

Busi ini menggunakan platinum pada ujung tip elektroda tengah (center electrode) dengan paduan nikel pada ground electrode menjadikan efek quenching pada saat terjadi pembentukan inti api dapat lebih berkurang. Pengurangan efek quenching inilah yang menjadikan busi G-Power lebih bertenaga dan optimal dalam proses pengapian.

Beberapa 6 keunggulan menggunakan NGK busi Platinum diantaranya:
1. Meningkatkan efisiensi bahan bakar
2. Emisi rendah dan mudah di starter
3. Menghindari gangguan pada sistem elektronik
4. Tahan lama di bawah suhu yang tinggi
5. Lapisan logam anti korosi
6. Mempunyai ujung berbahan platinum mengurangi tegangan yang diperlukan


____________________
Terima Kasih Sudah Menyimak