Скачать или смотреть Călătorie feroviară/Passenger View Iași - Suceava - Iacobeni

RO: Am refăcut la o rezoluție mai bună niște filmări realizate în august 2016 în timpul unei călătorii întreprinse la bordul trenului IR 1833 pe liniile 606, 500 și 502. Vizionare plăcută!
EN: The footage has been taken on a sunny day of August 2016 during a trip undertaken aboard train IR 1833 on CFR lines 606, 500 and 502. Enjoy!
DE: Die Filmaufnahmen fanden im August 2016 während einer Fahrt mit dem Zug IR 1833 auf den CFR Strecken 606, 500 und 502 statt.. Genießen!
Cuprins/Content/Inhalt:
00:00:01 - Intro;
A. IAȘI - PAȘCANI;
00:00:20 - Plecarea din Iași/Departure from Iași;
00:05:25 - Ieșire din/Passage through Podu Iloaiei;
00:06:35 - Lacul Podu Iloaiei;
00:07:55 - Budăi hc/stop/haltestelle;
00:12:40 - Sârca Hm;
00:14:30 - Ieșire din/The train is leaving Târgu Frumos;
00:19:05 - Pietrișu h/stop/haltestelle;
00:20:27 - RO: Pe aceste locuri au avut loc, între 6-12 aprilie respectiv 2-7 mai 1944, cele 2 bătălii de tancuri de la Târgu Frumos, când Armata Roșie a făcut o două tentative de a sparge frontul, ambele încercări fiind soldate cu câte un eșec datorită superiorității în armament și militari a armatelor germano-române.
EN: On these places took place between April 6-12 and May 2-7, 1944 respectively, the two tank battles at Târgu Frumos, when the Red Army made two attempts to break through the front, both attempts ending in failure due to the armament and military superiority of the German-Romanian armies.
DE:An diesen Orten fanden zwischen dem 6. und 12. April und dem 2. und 7. Mai 1944 die beiden Panzerschlachten bei Târgu Frumos statt, bei denen die Rote Armee zwei Versuche unternahm, die Front zu durchbrechen, die jedoch beide aufgrund der Bewaffnung und militärischen Überlegenheit der deutsch-rumänischen Armeen scheiterten.
00:21:45 - Costești-Iași h/stop/haltestelle;
00:24:35 - Ieșire din Ruginoasa/We leave Ruginoasa village;
00:30:05 - Regio 5417 Bacău-Pașcani-Iași remorcat de 44-0126-7;
00:32:20 - Pod peste râul Siret/Bridge across the Siret river;
00:32:35 - Intrare în Pașcani/Entrance to Pașcani town;
00:34:40 - Stația Pașcani/Pașcani station;
B. SUCEAVA - LUCĂCEȘTI;
35:30 - Plecare din Suceava(Burdujeni)/Departure from Suceava;
38:30 - Râul Suceava/Suceava river/;
42:05 - Suceava Vest;
45:25 - Ciprian Porumbescu Hm;
00:46:25 - Viaductul Drăgoiești/Drăgoiesti viaduct;
00:47:40 - Tunelul Lucăcești/Lucăcesti tunnel;
00:49:50 - C. LUCĂCEȘTI - GURA HUMORULUI ORAȘ;
00:52:00 - Berchișești Hm;
00:58:10 - Gura Humorului Hm;
01:03:40 - Gura Humorului Oraș;
01:04:15 - D. PRISACA DORNEI - CÂMPULUNG MOLDOVENESC;
01:08:30 - Râul Moldova/Moldova river/;
01:12:05 - Câmpulung Est;
01:18:00 - Câmpulung Moldovenesc;
01:18:12 - E. POJORÂTA - TUNEL MESTECĂNIȘ;
01:18:15 - Ieșire din/Train is leaving Pojorâta;
01:28:50 - Valea Putnei Hm;
01:30:10 - Trenul urcă o rampă de 29 la mie/Train goes up a 29 mm/1 m ramp;
01:34:10 - Intrare în tunelul Mestecăniș/Train's entrance into the Mestecanis tunnel:
01:34:15 - F. MESTECĂNIȘ - IACOBENI:
01:34:20 -Mestecăniș Hm;
01:39:00 - Pantă de 28 la mie la coborârea spre Iacobeni/Train goes down to Iacobeni on a slope of 28 mm/1 m;
01:40:40 - Intrarea trenului IR 1833 remorcat de 40-0800-9 în Iacobeni/Arrival of fast train IR 1833 towed by 40-0800-9 at Iacobeni.
© Cornel Sibianul 2026. Enjoy, comment, vote, share and subscribe!