ヨコモLIPOリポバッテリーとタミヤTEU-302BKでRS-540SHとスポーツチューンモーターを回してみた！Ni-Cdと比較！TT-02B(TT-02)

この動画を一言で説明しますと、ヨコモさんのLipo（リポ）バッテリーとタミヤさんのNi-Cd（ニッカド）バッテリーの比較です。

タミヤ（マブチ）製の540モーターで最もベーシックな？RS-540SHモーターをLipoバッテリーで回した場合、どれぐらい加速性能とトップスピードが向上するのか？という素朴な疑問に対して、Ni-Cd vs Lipo という構図でテストしてみました。そのついでに？スポーツチューンモーターもテストし、あわせてこの動画にまとめました。

比較したバッテリーは

*タミヤ 7.2V Ni-Cd バッテリー レーシングパック1600SP
*ヨコモ 7.4V Lipo バッテリー 2S, 30C

の2種類です。

用いたモーターは、

マブチ RS-540SH モーター
タミヤ スポーツチューンモーター

の2種類です。

バッテリーの比較方法は

10mスプリントのタイム
トップスピード

の2項目です。
なお、シャシなどは以下の通りです。

【シャシ】
　TT-02B
　* フルベアリング化
　* 駆動系の多くはタミヤのオプションパーツに交換
　* 前後サスロワアームはアルミ化 (YEAH RACING)
　* 前後ダンパーはDF-03アルミダンパーに交換
　* フロントハブキャリアはアルミ化 (スクエア)
　* フロントアップライトはアルミ化 (スクエア)
　* リヤアップライトはアルミ化 (YEAH RACING)

【ESC】
　タミヤ TEU-302BK
　※公式にはLipoバッテリーに対応していません。

【スパーギヤ】
　64T（SP.1356）

【ピニオンギヤ】
　29T（OP.1229）

【ギヤ比】
　5.74 : 1

【デファレンシャルギヤ】
　フロント：ワンウェイ（OP.671）
　リヤ：デフロック（OP.1649）

【タイヤ】
　M2スリックタイヤ2本セット (OP.224)

測定した現場は、舗装路ですが、アルファルトではありません。路面には小石や朽ちた芝も散見されます。

拙い動画ですが、何かの参考資料の一つになれば幸いです。よろしくお願いします。

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