Скачать или смотреть TEST-RIDE BETA RACING 2020 - RR 350 e RR 300

Anche per celebrare l’impegno nelle competizioni, in Beta ci hanno abituato alle loro versioni Racing, moto pronto gara dedicate agli appassionati, tecnicamente ricche da far paura ed esteticamente belle da far girare la testa, ancor più con le nuovissime plastiche e grafiche MY20 che hanno debuttato pochi mesi fa.

Dunque le Racing derivano dalle ottime RR Enduro, sia due che quattro tempi. Le 2T sono disponibili nelle tre cilindrate 125, 250 e 300; quattro i motori per le 4T: 350, 390, 430 e 480. Per tutte la preparazione è la medesima, con una serie di special parts che vanno a impreziosire il look e ad arricchire il contenuto tecnico: su tutte quest’anno spicca la forcella KYB AOS, una chicca amata soprattutto dai piloti più veloci.

Volendo toccarle con mano, abbiamo scelto dal mazzo le cilindrate che i due fuoriclasse del team Beta Factory hanno deciso di portare in gara nel Mondiale Enduro 2020 – se mai questo inizierà – cioè la 300 2T scelta da Brad Freeman e la 350 4T per cui ha optato Steve Holcolmbe, dopo una serie infinita di successi con la 300 2T.

E noi abbiamo voluto provare quelle che per un certo senso possono essere considerate le loro moto, ma in commercio per il pubblico più grande. D'altronde è da tempo che sosteniamo che le Beta Motor RR sono motorette già valide appena fuori dal concessionario, e ora con queste chicche montate a bordo delle versione Racing sono ufficialmente pronte per dettare legge in tutte le prove speciali.

I nostri Tester Edo e Simone ci raccontano per filo e per segno come vanno queste RR speciali.

IL VIDEO CITATO IN APERTURA:
Sherco Vs Beta - SFIDA Fortnite CONTRO Enduro: ecco le moto più semplici per divertirsi! BETA 200 vs SHERCO 300:
   • SFIDA Fortnite CONTRO Enduro: ecco le moto...  

Scopri l'articolo completo qui:
https://xoffroad.dueruote.it/prove/mo...

A cura di
Simone Zaffaroni
Edoardo Boga
Elia Arnoldi

VideoMaker
Simone Zaffaroni

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