Parowozownia Wolsztyn 27.06.2001

Trzeci dzień wyjazdu. W końcu na manewrach pojawił się parowóz i jest to najcenniejsza część filmu.

Ty3-2 wykonał manewry na stacji z ciekawym zestawem wagonów (widoczna praca manewrowych oraz rozrząd odrzutem), następnie odwiedził z pociągami Tuchorzę, Kargową i Konotop. Niestety, sypiący się żar z dziurawego popielnika wzniecił pożary na trasie do Kargowej i parowóz natychmiast po powrocie wygaszono (drużyna miała nieprzyjemności ze służbami). Ze zdawczym do Zbąszynka pojechała SM42.

Poza tym w planie była Ol49-59 (pierwsza para pociągów na Poznań oraz popołudniowy Zbąszynek-Leszno) oraz Ol49-23 (druga para pociągów na Poznań)

Z ciekawostek - obecnie taki ruch towarowy i manewry są już historią, trasy na Kargową i Konotop już nie istnieją, a stacja Tuchorza jest w fazie likwidacji.

Na filmach z poprzednich dni widać cztery tory stacji Wolsztyn zastawione wagonami towarowymi, niestety manewry w tamtych dniach wykonywała lok. spalinowa (brak sprawnych parowozów). Wagony obrabiane w Wolsztynie zaobserwowano na stacjach Tuchorza, Kargowa, Powodowo, Rakoniewice, Nowawieś Mochy, Błotnica, Włoszakowice i Konotop.