Спасибо: Beaman Buick GMC
/ beamanbuickgmc
https://www.beamanbuickgmc.com
2022 Тойота Авалон
Начиная с: 37 400 долларов США
Достоинства Просторный салон, вместительный багажник, хорошее оснащение с самого начала.
Агрессивный внешний вид не сочетается с комфортной ездой, функциональным, но уродливым информационно-развлекательным интерфейсом и полным приводом.
Вердикт В свой последний год он остается тем, чем был всегда: больше, чем Camry, почти роскошным седаном, который скорее балует, чем волнует.
Обзор
Флагманский седан Toyota, Avalon 2022 года, выглядит агрессивно, но под ним скрывается большая мягкость. Основанный на Camry среднего размера, полноразмерный Avalon предлагает либо V-6, либо гибридную трансмиссию, передний привод и просторный салон, в котором комфортно весь день. Он стандартно поставляется с полным набором функций помощи водителю и имеет большинство информационно-развлекательных функций, которые нужны современным водителям, не будучи слишком сложными. Для тех из нас, кто по-прежнему предпочитает старый добрый седан внедорожнику с высокой посадкой, остается несколько вариантов, таких как Chrysler 300, Nissan Maxima и Volkswagen Arteon, и после этого года будет на один меньше, когда Авалон исчезает.
Что нового на 2022 год?
Toyota внесла несколько изменений в Avalon на 2022 год и объявила, что этот модельный год станет последним для большого седана. Производство закончится в августе 2022 года, поэтому, если вы заинтересованы в том, чтобы припарковать новый Avalon на подъездной дорожке, часы обратного отсчета уже запущены. Для Avalon последнего модельного года покупатели не смогут выбрать ранее опциональную систему полного привода; производство спортивной модели TRD также было прекращено. Модель Hybrid XSE теперь доступна только с пакетом внешнего вида Nightshade, и все модели получают новую функцию напоминания о заднем сиденье. Функции помощи водителю также модернизированы за счет более продвинутых систем предотвращения столкновений на основе камер и радаров.
Цены и какой купить
XLE: 37 400
Гибрид XLE: 38 375 долларов
Гибрид XSE Nightshade: 41 725 долларов
Лимитед: 43 700 долларов
Туринг: 44 100 долларов
Гибрид Лимитед: 44 675 долларов.
Учитывая его обширный список стандартных функций, мы полагаем, что базовая комплектация Avalon XLE имеет все необходимое, чтобы удовлетворить широкий круг покупателей автомобилей. XLE поставляется с такими внешними элементами, как регулируемые по высоте боковые зеркала с подогревом и светодиодные фары. Двухзонный автоматический климат-контроль входит в стандартную комплектацию, наряду с подогревом передних сидений, зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением и регулируемой по высоте рулевой колонкой. Все седаны Avalon оснащены техническими функциями, такими как Apple CarPlay, Android Auto и спутниковое радио SiriusXM, а также вспомогательными функциями для водителя, такими как мониторинг слепых зон и адаптивный круиз-контроль.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Toyota Avalon предлагает покупателям на выбор две силовые установки: одна работает исключительно на бензине, а другая использует экономичную гибридную установку. 3,5-литровый V-6 мощностью 301 л.с. и крутящим моментом 267 фунт-фут входит в стандартную комплектацию. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач передает мощность на передние колеса. Согласно нашим испытаниям, V-6 разгоняет Avalon до 60 миль в час за 6,0 секунды. Комплектации с гибридом в своей номенклатуре идут с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и двумя электромоторами. Эта установка обеспечивает чистую мощность 215 лошадиных сил и работает в паре с бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT), которая приводит в движение передние колеса. Многие покупатели, которые ищут большие автомобили, такие как Avalon, отдают предпочтение комфорту, и большой седан Toyota не разочаровывает в этом отношении. В наших тестах он продемонстрировал хорошую управляемость, которая отлично справилась с задачей предотвращения ударов и толчков в салоне.
Интерьер, комфорт и груз
Что касается общего вида салона, текущий Avalon представляет собой большой шаг вперед по сравнению с моделями предыдущих поколений. Водителя и переднего пассажира разделяет широкая центральная стойка в виде водопада, которая демонстрирует красивое распределительное устройство и легкодоступный сенсорный экран. Пластик, используемый во всем салоне, имеет приятную зернистость, а на заднем сиденье достаточно места для высоких пассажиров, чтобы вытянуть ноги. Кроме того, есть огромный багажник с 16 кубическими футами грузового пространства.
Подробнее https://www.caranddriver.com/toyota/a...
📌 Инстаграм ▶ / medcars.tv
📌 Тикток ▶ / cartvpress
Информация по комментариям в разработке