알터네이터 풀리 고착을 진단

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추가적인 설명
머릿속에서 떠오른 아이디어를 바탕으로 차량 2대 실험해본 것이 전부라, 잘못된 부분이 많을 수 있습니다. 말이 고착이지, 실제 고착되었다 하는 것도 저 표시가 틀어지는 게 정상일지도 모르겠습니다. 하지만 '고착'이라는 것에 대해 제가 이해하고 있는 게 맞다면 고착 시 표시가 틀어지지 않는 게 맞습니다.
벨트와 텐셔너에 별다른 떨림이 없다면, 사실 OAP가 정상이라고 볼 수 있기 때문에 굳이 확인하실 필요는 없다고 봅니다. 다만 떨림이 있을 때, 텐셔너 문제인지 OAP의 문제인지 혹은 다른 뭔가가 있는지 헷갈린다는 건데 이때 한번 써먹을 수 있을 것 같네요.

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