Скачать или смотреть পৃথিবী সবচেয়ে ভয়ংকর ও বিপজ্জনক রেলপথ|দেখলে কলিজা কাঁপে সবার |dangerous railway tracks in the world

Rohosso MSR29

পৃথিবী সবচেয়ে ভয়ংকর ও বিপজ্জনক রেলপথ|দেখলে কলিজা কাঁপে সবার |dangerous railway tracks in the world

Hi there,
This is a very unusual channel that regularly provides mystery, amazing, top 15, top 8 type of videos. We give our best.
We upload videos regularly. If you have any problem or request, tell us, will try to help you. So stay tuned.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Like CommenT Share & Subscribe❶

Copyright Disclaimer:::::::::

This a Channel copyrighted materials without specific authorization of the owner but the contents used here fall under "Fair Use". Copyright Disclaimer under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational, or personal use tips the balance in favor of fair use. If you have any issue, problem or query feel free to mail us.

ট্রেনে ভ্রমণ বেশিরভাগ মানুষের কাছে জনপ্রিয় এবং কম ঝুঁকিপূর্ণ। আর তাই মোটামুটি সব দেশেই রেলপথ চালু আছে। যাত্রী হোক কিংবা পণ্য- সব ধরণের পরিবহনেই রেলযোগের কোনো বিকল্প হয়না। কিন্তু বিশ্বে এমন কিছু দুর্গম রেলপথ আছে, যা দেখলে চোখ কপালে উঠে যাবে। আর তাতে চড়ার কথা  ভাবা তো দুরে থাক। আজ দেখবো বিশ্বের এমন ঝুঁকিপূর্ণ এবং ভয়ংকর সব রেলপথ-

১. মায়েকলং রেলওয়ে মার্কেট, থাইল্যান্ড

বিশ্বের সবচেয়ে ভয়ঙ্কর রেললাইনের মধ্যে অন্যতম থাইল্যান্ডের মায়েকলং রেলওয়ে মার্কেট। বাজার এলাকার একেবারে মাঝখান দিয়ে রেললাইন চলে গিয়েছে। থাইল্যান্ডের অন্যতম বড় ও তাজা সি-ফুড বাজার এটি। যখনই এই লাইনে ট্রেন আসার সময় হয়, তখন বাজার লাইন থেকে কয়েক কদম পিছিয়ে যায়। ট্রেন চলে গেলে আবার লাইনে বাজার বসে পড়ে।

২. নারিজ দেল দায়াবলো, ইকুয়েডর

ইকুয়েডরে রয়েছে দ্য নারিজ দেল দায়াবলো রেলপথ। এই রেলপথ অত্যন্ত দুর্গম। তা তৈরি করা শুরু হয় ১৮৯৯ সালে। রেলপথ তৈরি করতে গিয়ে বহু মানুষ প্রাণ হারান। এর সর্বোচ্চ উচ্চতা ১১ হাজার ৮৪১ ফুট। ভয়ংকরতম রেলপথের মধ্যে এটি অন্যতম।

৩. পাম্বান সেতু, ভারত

ভারতের চেন্নাই-রামেশ্বরমে পাম্বান সেতু ৬ হাজার ৭৭৬ ফুট দীর্ঘ। সমুদ্রের ওপর তৈরি এই সেতু দিয়ে ভারতীয় রেলযাত্রা করে। ঘূর্ণিঝড়প্রবণ এই এলাকায় প্রচণ্ড জোরে বাতাস হয়। যার ফলে রেল চলাচল করা অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ।

৪. বার্মা রেলওয়ে, থাইল্যান্ড

বার্মা রেলওয়ে মৃত্যুফাঁদ বলেও পরিচিত। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়ে জাপানের সম্রাটরা এই রেলওয়ে তৈরি করেন। ২৫৮ মাইল লম্বা এই রেলওয়ে তৈরি করতে গিয়ে ১ লাখ ১০ হাজার মানুষের প্রাণ গিয়েছিল।

৫. হোয়াইট পাস এবং য়ুকোন রুট, আলাস্কা

আলাস্কার ভয়ংকর হোয়াইট পাস ও য়ুকুন রুটে রেল যাত্রাও অত্যন্ত ভয়ংকর। তিন হাজার ফুট উঁচুতে ১৮.৬ মাইলের একটি স্টিলের ব্রিজ রয়েছে। এটি ১৯৬৯ সাল পর্যন্ত বিশ্বের সবচেয়ে উচ্চতম কান্টিলিভার ব্রিজ ছিল। লন্ডিকে গোল্ড রাশ থেকে গোল্ডফিল্ডস পর্যন্ত রাস্তা যেতে ১৮৯৮ সালে তা তৈরি শুরু হয়, কাজ শেষ হয় ১৯০৬ সালে।

৬. গোকটেইক ভায়াডাক্ট, মিয়ানমার

এই ব্রিজটি ১৯০১ সালে নির্মাণ শেষ হয়। ভয়ংকর ব্রিজটির মোট দৈর্ঘ্য ২২৬০ ফুট। এটি একসময় বিশ্বের বৃহৎ রেলপথ ছিলো।

৭. পিলাটাস রেলওয়ে, সুইজারল্যান্ড

বিশ্বের সবচেয়ে সরু কগহুইল রেলওয়ে রয়েছে সুইজারল্যান্ডে। পাহাড়ি দুর্গম এলাকায় এই রেলপথে যাত্রা করলে প্রাণ হাতে নিয়ে থাকতে হবে সন্দেহ নেই। এটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় ৭ হাজার ফুট উপরে অবস্থিত।

৮. ত্রেন আ লাস নুবস, আর্জেন্টিনা

১৩,৮০০ ফুট উঁচুতে এই রেলপথে সফর করা যায়। এত উঁচুতে হওয়ায় ঝুঁকি রয়েছে তাতে সন্দেহ নেই। এই লুবেস রেললাইনটি তৈরি করেতে লেগেছিল ২৭ বছর।যা সবচেয়ে ভয়ঙ্কর রেললাইন ।যা টেররাইন পাহার ঘেসে গেছে।এই রাস্তা টি মেঘের উপর দিয়ে গেছে মনে হবে।

৯. জেলমারবান ফুনিকুলার, সুইজারল্যান্ড

ফিতের মতো রেলপথ অত্যন্ত দুর্গম। বিশ্বের দ্বিতীয় সবচেয়ে সরু রেলপথ এটি। এই পথে রেল চড়লে মনে হবে রোলার-কোস্টার রাইড চড়ানো হচ্ছে।

১০. কুরান্ডা রেইললাইন, অস্ট্রেলিয়া

 কুরান্ডা রেললাইন খুবই ভয়ঙ্কর রাস্তা। এটি একটি দর্শনীয় বনের মধ্যে দিয়ে গেছে এবং তার পাশে আসে জর্জ ন্যাশনাল পার্ক। এর পাশে আছে ঝরনা। মাঝেমাঝে ঝরনার পানি এসে পড়ে ট্রেনের ভিতর। বিশ্বের সবচেয়ে দুর্গম রেলপথের মধ্যে অন্যতম অস্ট্রেলিয়ার এই কুরান্দা রেলওয়ে। ১৮৮২ সালে খনির কাজে সুবিধার জন্য এর নির্মাণ শুরু হয়। বহু মানুষের প্রাণ গিয়েছে নির্মাণকাজের সময়ে।



Email- [email protected]