Logo video2dn
  • Сохранить видео с ютуба
  • Категории
    • Музыка
    • Кино и Анимация
    • Автомобили
    • Животные
    • Спорт
    • Путешествия
    • Игры
    • Люди и Блоги
    • Юмор
    • Развлечения
    • Новости и Политика
    • Howto и Стиль
    • Diy своими руками
    • Образование
    • Наука и Технологии
    • Некоммерческие Организации
  • О сайте

Скачать или смотреть Mengenal Trem yang Pernah Ada di Jakarta

  • KOMPASTV
  • 2022-01-15
  • 6059
Mengenal Trem yang Pernah Ada di Jakarta
  • ok logo

Скачать Mengenal Trem yang Pernah Ada di Jakarta бесплатно в качестве 4к (2к / 1080p)

У нас вы можете скачать бесплатно Mengenal Trem yang Pernah Ada di Jakarta или посмотреть видео с ютуба в максимальном доступном качестве.

Для скачивания выберите вариант из формы ниже:

  • Информация по загрузке:

Cкачать музыку Mengenal Trem yang Pernah Ada di Jakarta бесплатно в формате MP3:

Если иконки загрузки не отобразились, ПОЖАЛУЙСТА, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ или обновите страницу
Если у вас возникли трудности с загрузкой, пожалуйста, свяжитесь с нами по контактам, указанным в нижней части страницы.
Спасибо за использование сервиса video2dn.com

Описание к видео Mengenal Trem yang Pernah Ada di Jakarta

KOMPAS.TV-Trem merupakan salah satu transportasi umum yang banyak dioperasikan di kota-kota besar, dan masih digunakan sampai sekarang. Contohnya di San Fransisco, Istanbul, Rotterdam, Sydney dan lainnya.

Di Indonesia sendiri pernah punya trem, sayangnya sudah tidak digunakan lagi. Melansir KOMPAS.com trem yang ada di Indonesia pernah beroperasi di Jakarta dibawah naungan Stoomiram Mij (maskapai trem uap). Dengan rute Glodog, Harmoni, Pasar Baru, Senen, Kramat.

Trem memiliki bentuk yang mirip dengan kereta api, alat transportasi ini juga menggunakan rel.

Namun, gerbongnya tidak seberat kereta api dalam 1 set trem ada 2 gerbong untuk penumpang.

Melansir Bobo.id trem pernah digunakan di jakarta pada tahun 1869 waktu itu Jakarta masih bernama Batavia

Trem ini awalnya ditarik menggunakan tenaga kuda sebanyak 4 ekor, kuda menarik kereta panjang yang memuat 40 orang, dengan rute dari Kota Tua sampai ke Jatinegara.

Perjalanan yang panjang membuat pemerintah kota Batavia kerepotan karena kotoran kuda ada di mana-mana.

Selain itu juga banyak kuda penarik trem yang mati kelelahan kemudian trem menggunakan tenaga uap, dari air yang dibakar dengan batu bara.

Terakhir trem menggunakan tenaga listrik dari kabel kabel yang terbentang di atas rel, melansir Bobo.id pada tahun 1960, trem listrik di Jakarta dihapuskan, digantikan oleh bus PPD, rel yang ada di jalan raya dilapisi dengan aspal sehingga sudah tidak ada lagi trem di kota Jakarta.

Baca Juga Apa Fungsi dan Bagaimana Sejarah Penggunaan Tagar di Media Sosial? di https://www.kompas.tv/article/248193/...

https://www.kompas.tv/article/248193/...

Grafis: Arief Rahman

Artikel ini bisa dilihat di : https://www.kompas.tv/article/251986/...

Комментарии

Информация по комментариям в разработке

Похожие видео

  • Stasiun Gambir 1986
    Stasiun Gambir 1986
    8 лет назад
  • Невероятные Случаи с Поездами, Снятые на Камеру
    Невероятные Случаи с Поездами, Снятые на Камеру
    8 месяцев назад
  • Hunting Kereta Api Selama Bulan Ramadhan Tahun 2026/1447 Hijriyah (Bagian 1/Pertama)
    Hunting Kereta Api Selama Bulan Ramadhan Tahun 2026/1447 Hijriyah (Bagian 1/Pertama)
    3 часа назад
  • Как умерла мировая Фотоиндустрия
    Как умерла мировая Фотоиндустрия
    10 дней назад
  • Bemo Transportasi Jadul yang Pernah jadi Primadona Warga Jakarta pada Tahun 1996 - Flashback
    Bemo Transportasi Jadul yang Pernah jadi Primadona Warga Jakarta pada Tahun 1996 - Flashback
    1 год назад
  • Почему трамваи в Праге так популярны?
    Почему трамваи в Праге так популярны?
    4 года назад
  • Что находится на 95% пустующей Австралии?
    Что находится на 95% пустующей Австралии?
    10 дней назад
  • Метро Пхеньяна, Северная Корея (2024)
    Метро Пхеньяна, Северная Корея (2024)
    1 год назад
  • Почему 100 лет в электропоездах применяли не самый лучший двигатель? #энерголикбез
    Почему 100 лет в электропоездах применяли не самый лучший двигатель? #энерголикбез
    1 месяц назад
  • Печальная судьба олимпийских маскотов
    Печальная судьба олимпийских маскотов
    4 дня назад
  • Direncanakan Sejak Jaman Belanda Baru Selesai Tahun 1992 | Cerita Lama | Kereta Nostalgia
    Direncanakan Sejak Jaman Belanda Baru Selesai Tahun 1992 | Cerita Lama | Kereta Nostalgia
    4 года назад
  • ЦЕНА ОШИБКИ: 13 Инженерных Катастроф, Которые Потрясли Мир!
    ЦЕНА ОШИБКИ: 13 Инженерных Катастроф, Которые Потрясли Мир!
    2 недели назад
  • TENAGA SUPER LOKOMOTIF CC206 TEMATIK JUMBO NARIK KERETA BARANG PETI KEMAS RANGKAIAN PANJANG‼️
    TENAGA SUPER LOKOMOTIF CC206 TEMATIK JUMBO NARIK KERETA BARANG PETI KEMAS RANGKAIAN PANJANG‼️
    13 часов назад
  • Truck Trailer Muatan Besi 60 Ton Melintang || Detik Detik Truck Terbalik Di Bukit Kodok
    Truck Trailer Muatan Besi 60 Ton Melintang || Detik Detik Truck Terbalik Di Bukit Kodok
    7 дней назад
  • STASIUN KECIL DI DALAM PELABUHAN T. PRIOK
    STASIUN KECIL DI DALAM PELABUHAN T. PRIOK
    1 год назад
  • Новосибирск (фильм о городе) СССР, 1976 год. [Редкая хроника,  предназначена для показа  за рубежом]
    Новосибирск (фильм о городе) СССР, 1976 год. [Редкая хроника, предназначена для показа за рубежом]
    7 лет назад
  • Почему Азовское море — самое опасное в мире
    Почему Азовское море — самое опасное в мире
    2 месяца назад
  • ТВС-2МС а/к СиЛа | Полёт на Байкал (Рейс Улан-Удэ – Хужир)
    ТВС-2МС а/к СиЛа | Полёт на Байкал (Рейс Улан-Удэ – Хужир)
    3 месяца назад
  • Челябинск строил метро тридцать лет и три года, но в итоге получит метротрам - когда-нибудь.
    Челябинск строил метро тридцать лет и три года, но в итоге получит метротрам - когда-нибудь.
    1 год назад
  • СРОЧНО! ХАМЕНЕИ УБИТ ! КОНЕЦ КРОВАВОГО РЕЖИМА В ИРАНЕ !
    СРОЧНО! ХАМЕНЕИ УБИТ ! КОНЕЦ КРОВАВОГО РЕЖИМА В ИРАНЕ !
    2 часа назад
  • О нас
  • Контакты
  • Отказ от ответственности - Disclaimer
  • Условия использования сайта - TOS
  • Политика конфиденциальности

video2dn Copyright © 2023 - 2025

Контакты для правообладателей video2contact@gmail.com