【祝 復活！】栄光のロイヤルエンジン 大井川鐵道C11 190

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2020/10/22撮影

10/8に約2年間に渡るボイラーも含めた大規模修繕の末、見事復活を遂げたC11 190号機。
C11自体は日本に数台、現役で残り活躍していますが、190号機はお召列車牽引機という輝かしい実績があります。
車体の至る所にステンレスの装飾があることがその名残。

今日は珍しく単機での牽引でしたので、SLの力強いドラフト音が聞けます。汽笛も最高の音を出してくれます！
これから益々活躍してくれるでしょう！

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