وقتاش وكيفاش تبدل شاربونات الشينيور ديالك لكل سهولة 👍🏻

شرح مبسط عن الشربون او الفحمة

كما تسمى بالفحمة او الشربون
الشربون الكربوني للمواتير ذات السرعات العاليه فإن المادة الاساسية هى خليط من الكربون كما يمكن ان يضاف إليه مواد اخرى لاعطاء الصلابة المناسبة لطبيعة عمل الشربون

والسبب فى استخدام مادة الكربون فى صناعة الشربون الكربوني قدرته على التوصيل الجيدة جدا للكهرباء من ناحية ولا يتعرض للانصهار بسبب الحرارة التى يتعرض لها اثناء التوصيل من ناحية اخرى بالاضافة الى سهولة تشكيله مما يجعله يتطبع بسهولة مع المحيط الخارجى للكوليكتور

والشربون الكربوني ذات احجام مختلفة تتوقف على حجم وقدرة الموتور الذى يتم تركيبها معه وهذه الاحجام قياسية وفى الانواع الجيدة منها يتم كتابة (رقم المقاس) على سطح الشربون

وظيفة الشربون الكربوني فى المواتير ذات السرعات العاليه :
..........
وظيفة الشربون فى مواتير الغسالات الفول اتوماتيك وغيرها هى توصيل التيار الكهربى من احدى مخدات او احد ملفات الجسم الثابت الى لامات الكوليكتور ومن لامات الكوليكتور بالجهة المقابلة الى المخدة الاخرى او الملف الاخر من ملفى الجسم الثابت

فكما ذكرت فى وظيفة الكوليكتور فإن التيار يمر اولا باحدى المخدات عن طريق احد اطراف هذه المخدة ومن طرفها الاخر يصل الى ملفات البوبينة عن طريق لامات الكوليكتور ..

ولكن كيف سيصل التيار من طرف ملف ثابت بالجسم الثابت الى لامات الكوليكتور بالجزء المتحرك .

فالشربون الكربوني يعمل على توصيل التيار الكهربى من احد الملفات بالجسم الثابت الى لامات عضو التوزيع بالجزء المتحرك وبالعكس .

حامل الشربون الكربوني :

الشربون لا يمكن ان يعمل بشكل مستقل ولاكن لابد من وسيلة لحمل وتثبيت قطعتى الشربون مع اعطائها القدرة على الحركة فى اتجاه لامات عضو التوزيع
هذا هو دور حامل الشربون فكل موتور له 2 قطعة شربون كل
قطعة فى مواجهة الاخرى بالجهة المقابلة وبالتالى فكل محرك له
حامل الشربون ، كل حامل يركب به قطعة شربون ويتم تثبيت الحاملان على احد الغطاءين يمين وشمال الكوليكتور بحيث يكون كل حامل مقابل للاخر ويتم تثبيت الحاملين على الجسم بابعاد ومسافات محددة تجعل الشربون عند بروزه من الحامل يلامس لامات الكوليكتور وعمودى عليه وبحيث تصنع المسافة بين قطعتى الشربون زاوية مقدارها 180 درجة

الياى الضاغط (سوسته):

عند تركيب قطعة الشربون بالحامل الخاص بها فإنه لابد من وسيلة لدفع الشربون فى اتجاه لامات الكوليكتور والضغط عليه لاحداث التلامس بين الشربون والكوليكتور بشكل جيد ويستخدم فى ذلك الياى الضاغط (سوسته)معلومة على الماشي ..

الشربون او الفحمتين اللي بيكونوا في موتور السرعات لما تيجي تغيرهم

صنفر دماغ الشربون بميل نفس ميل الشربون القديم و وصنفر الكوليكتور كويس بسنفرة ميتة يعني مش خشنة ولا ناعمة لازم تكون ناعمة جدا جدا ولو مش عندك هات اي سنفرة و موتها على البلاط يعني سنفر بيها البلاط علشان تفقد اي خشونة فيها قبل السنفرة .

من الاخطاء الشائعة عند الفنيين انهم بيقصوا سلك الشربون بحجة انهم عايزين يستغلو الشربون للاخر وهاذا خطاء لأنه لو وصل للاخر هايلامس نحاس الشربون مع مبينة الماتور ويحدث كسر خفيف في نحاسات مبينة الماتور مما يؤدي الى شرارة قوية يعني الماتور هايتعرض للتلف

لو الشربونة اللي انت شاريها سميكة شوية وعايز ترفعها على مكان بيت الشربون سنفر جوانب الشربون بالسنفرة العادية عادي بس براحة وعلى مهلك علشان متاكلش من الشربونة كتير علشان الشربونة تدخل مستريحة مش صغيره على البيت بتاعها ومتخشش رفيعة

فيه بعض المواتير لازم تفلج الكولكتور بتاعها قبل تغيير الشربون وده بتستخدم فيه موس او سلاح قطر وبتشيل الرايش بين كل نحاسة ونحاسة في الكولكتور او استخدم فرشة اسنان

حط السوستة من غير ما تفتحها ولو حسيت أن ضغطتها جامدة اوي قص حتة منها صغيره

بعد تغيير الشربون دخل الغسالة عصر على أقصى سرعة ليها مرة أو مرتين وبعد كدة قول للعميل يستخدمها

فهم العميل على احتمال خروج ريحة شياط اول اسبوعين استخدام وده طبيعي لغاية ما الشربون يخدم على مكانه.

لا تنسى ذكر #الله
(( #سبحان الله وبحمده سبحان الله #العظيم ))

👇👇👇⚡️ TIKTOK ➡️
https://www.tiktok.com/@omar_boudassa...

👇👇👇⚡️ INSTAGRAM ➡️
https://www.instagram.com/?hl=fr

👇👇👇⚡️PAGE FACEBOOK ➡️
https://www.facebook.com/profile.php?...

👇👇👇⚡️ قناة الزوجة متنوعة : الطبخ + الحلويات + الراندة ➡️
   / @منوعاتأميحيى-ب3ع