Como regular el carburador de una guadaña china (Regular o Calibrar)

Hola Gente..

Aquí esta la respuesta a su pregunta que realizaron algunos en los comentarios del video de (como armar un carburador de una guadaña china)
aquí les dejo el link del video anterior.
   • COMO ARMAR EL CARBURADOR DE LA GUADAÑ...  

Recuerde que al seguir este paso mostrado en el video del aguja del aire del carburador permitirá dar la revolución necesaria a la maquina.


El carburador del vídeo el tornillo de velocidad Baja está al lado de donde se engancha el cable de aceleración, se necesita un destornillador plano muy delgado para girarlo.
Para comprobar la carburación, revisen el aislante de cerámica en la parte inferior de la bujía, el color IDEAL es CAFÉ 👍👍.
¡Presionen el acelerador a fondo durante un minuto para que el experimento funcione!
Color negro: el tornillo L está muy flojo y estamos desperdiciando Gasolina! Cuando NÓ aceleramos a fondo, el motor se llena de CARBONILLA, además de que el motor se recalienta porque el ventilador no está haciendo bien su trabajo!!
Colores blanco claro, blanco sucio ó amarillo: el tornillo H está muy apretado: 🤯🤕!!
Inclinen el motor hacia abajo y el cabezal, disco o cadena hacia arriba, si el motor falla en velocidad baja: el tornillo de ralentí está un poquito flojo.

El filtro de aire y los conductos internos del carburador deben estar limpios, y el filtro de Gasolina debe ser reemplazado anualmente.
Otro concejo útil: escuchar atentamente el motor cuando soltamos el acelerador, si hace ruidos extraños es porque el tornillo H está muy apretado.
🇵🇦🤝🇨🇴

Espero que les sirva de gran ayuda.