¡Mercedes-AMG GT 63 S reseña con 0-100 km/h, 1/4 de milla, prueba drift y de pista!

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¡Presentamos el totalmente nuevo Mercedes-AMG GT 4 puertas 63 S! Mat tiene en sus manos este épico híbrido de alto desempeño totalmente nuevo, y está aquí no solo para ver si es mejor que su predecesor, sino también para ver si es mejor que su actual vehículo de todos los días: ¡el BMW M5 CS!


A primera vista, probablemente pienses que no ha cambiado mucho en comparación con la generación anterior... ¡Y tendrías razón! En el exterior, salvo algunos cambios en la insignia y un parachoques actualizado, en gran medida se ve igual. Es una historia bastante similar en el interior también, salvo un par de ajustes de infotenimiento y algunos botones nuevos aquí y allá. Pero, de nuevo, eso no es malo, ¡sigue siendo un interior glorioso!


Sin embargo, el mayor cambio es uno que no puedes ver: ¡debajo de su piel! Con un V8 biturbo de 4 litros junto con un motor eléctrico de 204 hp, el AMG GT de 4 puertas de gama alta ahora puede producir 843 hp y 1470 Nm de torque, ¡lo que lo convierte en el AMG de calle más potente!


Sin embargo, toda esa potencia no es barata... ¡Para adquirir el GT 4-puertas 63 S E-Performance de gama alta, se espera que cueste por menos £ 173,000! Entonces ¿Vale la pena? ¡Tendrás que sentarte y unirte a Mat en esta nueva reseña a fondo para verlo por ti mismo!


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