Скачать или смотреть Wake up!! 目覚めよケンケン 2025-2-26 NOTE nismo S, TC2000, Y2

#ケンケンe12改
2025/2/26 TC2000 Y2, 晴れ, ドライ

車両型式：　DBA-E12改
エンジン：　nismoスポーツリセッティングtype3，nismoオイルクーラー，
　　　　　　Ap. BOSSにてECUを再リセッティング，NISMO Competition 2108E，
　　　　　　nismoチタンマフラー，nismoスポーツ触媒，R35純正点火プラグ（8番），
　　　　　　PIVOT スロットルコントローラー 3-drive pro
　　　　　　他はノーマル
変速機　：　日産純正K13改用，武蔵庵クロスミッション（1～4速），E12改用5速
LSD　　：　cusco多板式 1way カム角=45°，CUSCO LSD OIL Neo 80w-90
クラッチ：　ORC，N-TEC強化クラッチペダル
フライホイール：　ORC
エンジンマウント：　nismo強化品（トルクロッドにPOWER FLEXを追加）
タイヤ　：　RE-71RS 前225/45R16（used），後205/50R16（used）
ホイール：　前：ENKEI RC-T5（7.5J，INSET：24mm）
　　　　　　後：ENKEI PF01（7J，INSET：38mm）
バネ　　：　前：HAL14.0k高反発，後：HYPERCO5.4k，前のみヘルパースプリングを取り付け
　　　　　　後のみSPIRITバンプラバーに交換，リアショックに自作パッカー
ショック：　nismo-OHLINS車高調（伸びストロークを前20ｍｍ延長，後5ｍｍ短縮）
　　　　　　フロントにN-TEC固定式ピロアッパーマウントを取付け．
フロントサス：　K13改用ロアリンク，
　　　　　　E12改7mm延長ボールジョイントセット
　　　　　　（=ロールセンターアダプター，N-TEC）
　　　　　　クスコスタビライザー
リアサス：　クスコスタビバー
ブレーキ：　前のみシステム変更（ENDLESS チビ6, 2ピースローターΦ294）,
　　　　　　パッドは前後ともSR01，ホース：nismo，ENDLESS，
　　　　　　MOTUL RBF600
車体補剛：　BLITZストラットタワーバーｋ（前）CUSCOリアピラーバー（後），
　　　　　　N-TECメンバー補強ステー
その他　：　VDC完全OFF（デビッドキャンセラー）
　　　　　　PIVOT OBDモニター2