Как мы купили Камаз 6520.

Ну вот и пришло время новой покупки. Долгое время мы говорили о том, что нужно бы нам купить самосвал. Мы готовились к покупке морально, но как часто бывает, решение и вариант покупки подвернулась внезапно, и финансово мы не совсем были к этому готовы. Было это так...
Мониторили мы рынок, мониторили объявления, приценивались, звонили, советовались... И вот в один прекрасный день, в тот момент когда мы были в дороге, мой коллега Паша увидел только что появившееся объявление о продажи Камаза 6520 2021 года выпуска с пробегом 12000 километров. Мы, находясь относительно близко (на Дмитровке), тут же поехали его смотреть ( в Солнечногорск). По приезду на место стоянки мы увидели большое количество строительной техники. Как мы выяснили, там стояла техника конфискованная лизинговой компанией за неплатежи, в число которой и входил наш Камаз. При первом осмотре мы сразу увидели, что на нём демонтирован кардан. Оглядевшись вокруг мы увидели что вся техника приехала туда своим ходом, что же произошло с нашим Камазом? Пошли смотреть. При более детальном осмотре пришло понимание всех причин, а именно: Камаз получил лобовой плоский удар, при котором был сломан бампер, капот, разбито лобовое стекло, повреждён радиатор кондиционера, повело кабину, вся левая сторона ушла внутрь, при ударе оторвало крепления крана тормоза, и дальнейшая эксплуатация была невозможна.
Дело было за малым, уточнить сколько будет стоить ремонт, сделать так, чтобы он поехал своим ходом до базы, найти деньги и купить его. После нескольких звонков в автосервисы и выяснения стоимости ремонта, которая предварительно составит до 250 тысяч рублей, понимания, что у нас будет возможность изыскать необходимую сумму, а главное достижения полного согласия между нами, мы приняли решение о покупке.
Дальше дело за малым: заключили договор, заплатили деньги, купили кран тормоза, расширительный бачок, взяли кувалку, бруски, ключи, и поехали его забирать. Можно ещё долго описывать наши приключения, но если Вы дочитали до этого момента, то Вы уже превзошли все мои ожидания, и я не буду Вас дальше долго мучать.
Всё мы поменяли, прикрутили кардан, завелись и поехали на базу. По дороге выяснилось, что во время стоянки на нашем самосвале поменяли 2 форсунки, с новых, на старые. Прямо в дороге поменяли одну форсунку(пришлось купить новую), вторая хоть и плохо, но работала. Итог поездки - машина на базе. вчера сразу после съёмки этого видео наш тракторист и по совместительству Камазист - Серёга погнал его на ремонт, на стапель. Сейчас сидим, ждём дефектовку и приговор.