Fiat 124 Spider, teil-autonomes Fahren im Volvo S90

FIAT 124 SPIDER
Nach einem halben Jh. gibt es wieder einen „Fiat 124 Spider“, wenn auch auf Basis des Mazda MX-5. Der 1,4 Liter MultiAir bringt zwar nur 140 PS mit 240 Nm und weder scheinen die 7,5 s bis 100, noch die Spitze von 217 km/h aufregend. Doch dank Turboaufladung und klarem Design wird das neue Fiat-Cabrio dem Japaner viele Kunden abjagen. Der Sommer-Hit ist das Dach: in 4 s zu, in 2 s offen.

VOLVO S90
Der neue „Volvo S90“ nutzt die Plattform des XC 90 und erinnert innen stark an das SUV. Die Schweden bleiben auch mit den 90ern bei einem querliegenden R4-Liter-Motor in 4 Varianten, alle mit 8-Gang-Geartronic (T5: 257 PS / T6 AWD: 320 PS / D4: 190 PS / D5 AWD: 235 PS). Wir fuhren den D5 in Top-Ausstattung. Das zentrale Thema war für uns aber das Angebot des serienmäßigen „Pilot Assist 2“. Volvo spricht dabei bewusst vom „teil-autonomen Fahren“. Besonders für Profis bleibt es eine Mutprobe, das Steuer aus der Hand zu geben und dabei zu denken: Man muss auch mal loslassen können. Basispreis: € 49.950,-