Unfreiwilliges Ende im Hexenkessel Grimmen - Abschleppservice auf Stock Car Art

Moin moin vom Hexenkessel Grimmen,

heute am Steuer Janeck alias Jochen 😉 vom Stock Car Team "Black Driver". In dieser Runde erwartet Ihm ein unfreiwilliges Ende und der Abschleppservice auf Stock Car Art.

Hier noch ein paar Infos zum
Stock Car Reglement Hexenkessel Grimmen
https://www.stockcar.de/images/Reglem...

Weitere Infos zum Thema findest du hier:
https://www.stockcar.de

"Seit 1994 Stockcar in Grimmen" hieß es in diesem Jahr für die 1. Grimmener Stock-Car-Legion. Eine lange Zeit, in der sich die Veranstaltungen zu professionellen durchorganisierten Motorsport-Events entwickelt haben, die ihresgleichen suchen. "Ob beim Start und Ziel, bei der Rennleitung oder sonstwo auf dem Platz, wir haben einen sehr korrekten Ablauf geschaffen, der uns gewährleistet, dass wir die Rennen in zwei Tagen auch zu Ende fahren. Immerhin haben wir 300 bis 350 Autos, die 200 Rennen fahren. Allen Fahrern und Zuschauern gegenüber haben wir eine Wahnsinnsverantwortung. Die einen zahlen Eintritt und möchten entsprechende Rennen verfolgen. Die anderen zahlen eine Startgebühr und haben den Plan, montags wieder arbeiten zu gehen. Das alles gewährleisten wir mit einem beinahe militärischen Ablauf", erläutert Benno Rüster, Vorsitzender der 1. Grimmener Stock-Car-Legion. Seit nun mehr als 25 Jahre hat sich ein Team von Helfern aufgebaut, dass so bei vergleichbaren Veranstaltungen schwer zu finden ist. Jeder arbeitet wie ein Teil eines Getriebes. Kein Rennen wird aus Sicherheitsgründen gestartet, wenn Krankenwagen und Feuerwehr nicht vor Ort sind.

Nicht nur die Rennen haben sich entwickelt, auch das Stadion - der Hexenkessel - hat sich entwickelt. In den verschiedensten Klassen - angefangen mit der Trabant-Klasse und aufgehört mit der Allradklasse - wird gefahren, in denen auch Fahrzeuge mit ca. 300 PS unterwegs sind. Die Rennen sind spektakulär, Überschläge und Berührungen sind gewollt und nicht selten so aufregend, dass der Atem stockt. "Dabei sind schwerste Verletzungen zum Glück ausgeblieben", ist Legions-Chef Benno Rüster froh und fügt hinzu: "Es ist wichtig, auf Veränderungen zu reagieren. Werden die Autos schneller, muss auch die Sicherheit höher geschoben werden. Beides muss sich direkt proportional entwickeln".

Viel Spaß beim gucken !

Gruß Lenny

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Für Interessierte hier mein Equipment:

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Insta 360 ONE X2
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Akaso V50 Elite (heute im Einsatz)

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DJI Osmo Mobile 3 (Combo)

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DJI Mavic Mini (Combo)

Drohnen Zubehör:
Hensych Aluminium-Fernbedienung-Antenne-Extender
STARTRC-Yagi-Antenne

Diverse Taschenlampen von Livarno lux led
und einen riesen Haufen Kleinkram ...

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